“È stato fantastico stare a fianco dei grandi” – Il britannico Max Poole brilla nell’Alpine Tour

Indossando la maglia ciclismo DSM, Max Poole ha detto di aver imparato molto correndo con alcune delle superstar del ciclismo durante la sua settimana al Tour of the Alps.

Dopo aver guidato la maggior parte della tappa di cinque giorni, il ventenne DSM del nord dell’Inghilterra è stato incoronato miglior giovane pilota. È stato un premio meritato dopo una dura settimana di gare in Austria e Nordest Italia.

Un anno dopo, Poole ha dichiarato a Cycling Weekly di aver imparato molto dalle gare del vincitore del Tour of the Alps Tao Geoghegan Hart. “Sono un po’ insicuro su cosa farò questa settimana, quindi è stato bello confrontarsi con i pezzi grossi”, ha detto. “La squadra sta facendo davvero bene qui… è stato fantastico correre con questi ragazzi”.

Per tutta la settimana, Poole non è mai uscito dalla classifica generale ed è arrivato 12 ° assoluto. L’uomo di Scunthorpe, nel nord dell’Inghilterra, ha chiuso la settimana a un minuto e 46 secondi da George Genhart.

Poole ha spiegato a Cycling Weekly che, sebbene fosse molto contento della sua prestazione, era difficile eguagliare la forza di artisti del calibro del pilota Ineos Grenadiers nella finale di ogni tappa.

“È un ultimo calcio come quei ragazzi, ed è un po’ difficile da prendere a volte”, ha spiegato. “Le gambe sono buone però… solo l’ultima parte non posso davvero calciare con loro.”

Poole ha detto ai media dopo la gara per i migliori giovani piloti di venerdì a Brunico di aver notato un aumento del livello di competizione nel Tour of the Alps.

“È una gara molto dura, l’ho fatto l’anno scorso e penso che alcune tappe e gare siano più difficili quest’anno”, ha detto. “Il livello qui è davvero alto e sono davvero contento di come ho finito. È stato davvero positivo, mi ha mostrato cosa potevo fare e mi ha dato un enorme impulso di fiducia”.

“Penso che mi abbia mostrato dove potevo andare, a che livello potevo davvero essere e mi ha dato la fiducia di cui avevo bisogno”.

Senza rivelare molto, Poole ha detto che ora sa cosa deve fare in futuro per competere per la vittoria con alcuni dei migliori piloti di questo sport.

“Penso che quando sono là fuori a lottare per vincere, devo solo raccogliere le piccole cose in cima”, ha aggiunto Poole. “Penso che sia davvero il passo successivo, lottare per vincere piuttosto che resistere il più a lungo possibile”.

“Ho imparato alcune ottime lezioni guardando altri ragazzi e guardando come si gioca qui. Oggi dovevo rimanere sano di mente, ma c’è molto di più in arrivo. Sapere mentalmente che posso vivere con questi ragazzi è davvero una buona cosa. Senti.”

L’allenatore del DSM Callum Ferguson ha detto che l’atteggiamento e l’approccio di CW Poole nelle Alpi lo porteranno sicuramente lontano.

“Max è un ragazzo super rilassato, è rilassato e fiducioso nelle sue capacità”, ha detto Ferguson. “È giovane, quindi penso che sia molto eccitante per la squadra, ma anche molto eccitante per lui perché questa settimana ha dimostrato di essere lì. Con più esperienza, tornerà sicuramente di nuovo lì in futuro”.

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Come Pogačar schizza Amstel!

Tadej Pogačar ha decimato il campo con una vittoria individuale sulla lunga distanza attraverso le infinite colline della regione olandese del Limberg nella gara Amstel Gold di domenica, mentre il promettente Ben Healy è arrivato secondo e Tom Pidcock è arrivato terzo prima di un gruppo di nomi veloci . La vittoria dominante e calma di Pogačar lo ha visto battere alcuni dei migliori corridori di un giorno di mountain bike del mondo dalla distanza dal traguardo, il che fa solo sembrare che lo sloveno sia invincibile nella sua forma attuale e lo ha preparato per una rara Ardenne classica spazzata a La Fleche-Vallon e Liegi-Bastogne-Liegi nel corso della settimana.
KM 90.9: La trasmissione televisiva inizia quando il Peloton esplode e un piccolo gruppo d’élite viene strappato dal fronte. La mossa potrebbe essere stata un tentativo di distinguersi davanti ai grandi favoriti, ma sfortunatamente per loro, Tom Pidcock è emerso con il compagno di squadra (Magnus Sheffield) e Tade Ipogacar in agguato in fondo alla fila.
Km 81,1: Quando lo sloveno ha alzato il ritmo di Cauberg e ha iniziato a tagliare piloti e assottigliare la squadra, si è capito subito perché fosse un errore provare a guidare una squadra che comprendeva Pogačar.
Chilometro 73,4: Gem Wisma, che le è mancata completamente alle spalle, sta accelerando il ritmo e cercando di controllare la situazione. Tuttavia, con tutti davanti, Pidcock e il suo compagno di squadra Ineos Sheffield che guidavano a un ritmo particolarmente difficile, il divario si era ampliato a 37 secondi, con il resto del team Ineos di Pidcock seduto dietro Jumbo e impedendo a qualsiasi altro pilota/team di Scroll, che ha l’effetto di rallentare.
Km 38,8: Il distacco dal gruppo era stato ridotto a 22 secondi grazie a molto lavoro da parte del Team Bahrain, ma una massiccia caduta a 50 km dall’arrivo ha ridotto notevolmente il loro numero, riducendo le loro possibilità di assicurarsi il passo indietro del gruppo di testa. Pogačar, che aveva lentamente perso una gomma per la maggior parte della gara, ha organizzato un perfetto cambio di moto facendo parcheggiare l’auto della sua squadra in fondo a una salita dove i capi squadra stavano aspettando sul ciglio della strada. Ciò ha permesso al soigneur di togliere la moto dalla moto prima che smettesse di muoversi, il che significava che per Pogačar era più facile rientrare nel convoglio, poiché la salita riduceva la differenza tra la sua velocità e il convoglio.
Km 38,5: Nonostante Pogačar abbia iniziato la salita a 15-20 secondi dal gruppo, li ha facilmente recuperati in poco più di un minuto. Questo ci dice che si sente molto forte e difficile da battere.
Km 36,3: Pogačar, ora non colpito da una gomma a terra, inizia ad attaccare il gruppo per ridurre le cose e isolare Pidcock. Ben Healy ha riconosciuto che questo è stato un momento cruciale e ha fatto leva su Alexey Lutsenko per cercare di raggiungere un accordo con il leader.
Km 28,5: Le decisioni sul ritmo di Pidcock si sono rivelate sbagliate quando Pogačar ha aumentato il ritmo e ha lasciato cadere sia lui che Healy sulla ripida salita di Keutenberg. La differenza di velocità tra Pogačar e Pidcock è sbalorditiva, dimostrando che Pogačar è molto più forte degli altri.
Chilometro 6,3: Healy sembrava pagare il prezzo del suo enorme sforzo per ridurre il distacco a 19 secondi, e quando ha salito l’ultima salita, Bemelerberg, il distacco da Pogačar era tornato a 35 secondi.
ARRIVO: Pogačar ha superato con facilità il duro rettilineo finale per conquistare la vittoria individuale, con Healy che è arrivato secondo a 38 secondi di ritardo. La parte più emozionante dell’ultima mezz’ora è stata quando un Pidcock completamente disintegrato ha tenuto a malapena a bada il terzo classificato Alexei Lusenko e Andreas Krone, due punti dietro Pogacha.