Come Pogačar schizza Amstel!

Tadej Pogačar ha decimato il campo con una vittoria individuale sulla lunga distanza attraverso le infinite colline della regione olandese del Limberg nella gara Amstel Gold di domenica, mentre il promettente Ben Healy è arrivato secondo e Tom Pidcock è arrivato terzo prima di un gruppo di nomi veloci . La vittoria dominante e calma di Pogačar lo ha visto battere alcuni dei migliori corridori di un giorno di mountain bike del mondo dalla distanza dal traguardo, il che fa solo sembrare che lo sloveno sia invincibile nella sua forma attuale e lo ha preparato per una rara Ardenne classica spazzata a La Fleche-Vallon e Liegi-Bastogne-Liegi nel corso della settimana.
KM 90.9: La trasmissione televisiva inizia quando il Peloton esplode e un piccolo gruppo d’élite viene strappato dal fronte. La mossa potrebbe essere stata un tentativo di distinguersi davanti ai grandi favoriti, ma sfortunatamente per loro, Tom Pidcock è emerso con il compagno di squadra (Magnus Sheffield) e Tade Ipogacar in agguato in fondo alla fila.
Km 81,1: Quando lo sloveno ha alzato il ritmo di Cauberg e ha iniziato a tagliare piloti e assottigliare la squadra, si è capito subito perché fosse un errore provare a guidare una squadra che comprendeva Pogačar.
Chilometro 73,4: Gem Wisma, che le è mancata completamente alle spalle, sta accelerando il ritmo e cercando di controllare la situazione. Tuttavia, con tutti davanti, Pidcock e il suo compagno di squadra Ineos Sheffield che guidavano a un ritmo particolarmente difficile, il divario si era ampliato a 37 secondi, con il resto del team Ineos di Pidcock seduto dietro Jumbo e impedendo a qualsiasi altro pilota/team di Scroll, che ha l’effetto di rallentare.
Km 38,8: Il distacco dal gruppo era stato ridotto a 22 secondi grazie a molto lavoro da parte del Team Bahrain, ma una massiccia caduta a 50 km dall’arrivo ha ridotto notevolmente il loro numero, riducendo le loro possibilità di assicurarsi il passo indietro del gruppo di testa. Pogačar, che aveva lentamente perso una gomma per la maggior parte della gara, ha organizzato un perfetto cambio di moto facendo parcheggiare l’auto della sua squadra in fondo a una salita dove i capi squadra stavano aspettando sul ciglio della strada. Ciò ha permesso al soigneur di togliere la moto dalla moto prima che smettesse di muoversi, il che significava che per Pogačar era più facile rientrare nel convoglio, poiché la salita riduceva la differenza tra la sua velocità e il convoglio.
Km 38,5: Nonostante Pogačar abbia iniziato la salita a 15-20 secondi dal gruppo, li ha facilmente recuperati in poco più di un minuto. Questo ci dice che si sente molto forte e difficile da battere.
Km 36,3: Pogačar, ora non colpito da una gomma a terra, inizia ad attaccare il gruppo per ridurre le cose e isolare Pidcock. Ben Healy ha riconosciuto che questo è stato un momento cruciale e ha fatto leva su Alexey Lutsenko per cercare di raggiungere un accordo con il leader.
Km 28,5: Le decisioni sul ritmo di Pidcock si sono rivelate sbagliate quando Pogačar ha aumentato il ritmo e ha lasciato cadere sia lui che Healy sulla ripida salita di Keutenberg. La differenza di velocità tra Pogačar e Pidcock è sbalorditiva, dimostrando che Pogačar è molto più forte degli altri.
Chilometro 6,3: Healy sembrava pagare il prezzo del suo enorme sforzo per ridurre il distacco a 19 secondi, e quando ha salito l’ultima salita, Bemelerberg, il distacco da Pogačar era tornato a 35 secondi.
ARRIVO: Pogačar ha superato con facilità il duro rettilineo finale per conquistare la vittoria individuale, con Healy che è arrivato secondo a 38 secondi di ritardo. La parte più emozionante dell’ultima mezz’ora è stata quando un Pidcock completamente disintegrato ha tenuto a malapena a bada il terzo classificato Alexei Lusenko e Andreas Krone, due punti dietro Pogacha.

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