Tadj Pojacar: percorso del campionato del mondo “complicato e molto difficile”

Tadje Pogacar è stato salutato come uno dei corridori più versatili del ciclismo moderno, avendo vinto quasi tutte le gare più prestigiose di questo sport, tranne una: la corsa su strada maschile d’élite ai Campionati del mondo. Se sei interessato, puoi acquistare maglia ciclismo UAE dal nostro sito web.

Le recenti incursioni di Pogacar nei Cobblestones e nelle Ardennes Spring Classics hanno avuto un incredibile successo, vincendo il Giro delle Fiandre, l’Amstel Gold Race e la Sword of Wallonia, dove domenica era l’élite a Glasgow. corsa su strada.

A differenza dei suoi rivali storici Mathieu van der Poel, Remko Evernepoel e Walter van Aert, Pogazza non è arrivato a Glasgow per un’anteprima completa sul circuito stradale infrasettimanale. Ha scelto di massimizzare il suo recupero dal Tour de France e di non volare a Glasgow fino a venerdì sera, mantenendo un basso profilo in vista della gara di domenica.

“È la stessa ogni anno, è la più grande gara di un giorno. Questa volta è un periodo dell’anno un po’ diverso dopo il Tour de France. Speriamo che le gambe rimangano in forma”, ha twittato Pogazza. .

La Classica maschile inizia a Edimburgo e percorre 120 km fino a Glasgow, dopo una gara di 96,4 km seguita da una salita di Crow Road di 5,6 km. Le salite presentano alcune pendenze brutali e, a 14,3 km, la pista è simile a una pista standard, con le squadre che cercano di spezzare la carovana principale nella salita di 11 minuti prima di raggiungere Glasgow.

Pogazza ha previsto che la partita sarebbe stata “super selettiva”.

“I giri sono davvero insidiosi e difficili. La gara stessa sarà molto selettiva. Vediamo, sarà una gara molto interessante e sono molto contento di iniziare con la nazionale”.

Un titolo mondiale è uno dei pochi riconoscimenti che mancano alla pagella di Pogacha. Il suo miglior risultato nel campionato del mondo è stato il settimo nella competizione Under 23 del 2018. Ma sogna di vincere la maglia iridata.

“Ho sempre avuto un desiderio e un sogno di avere una striscia arcobaleno. Ma vincere un campionato del mondo è davvero complicato – molto difficile – e devi essere il migliore al mondo quel giorno”, ha detto.

“Vedremo. Verrò ogni anno e cercherò di realizzare il sogno.”

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Tadej Pogačar si rallegra della “piccola vittoria” su Jonas Vingegaard al Puy de Dôme

Jonas Wenggard potrebbe essere ancora in giallo al Tour de France, ma l’atmosfera è cambiata e il suo acerrimo rivale Tadej Pogaca sembra riprendersi. Dopo il primo giorno sui Pirenei sembrava che tutti stessero perdendo, ma nel primo giorno di riposo il distacco tra i due è ora di appena 18 secondi. Se sei interessato, puoi acquistare maglia ciclismo UAE dal nostro sito web.

È la promessa resa dei conti del Tour de France tra Vingegaard del campione in carica Jumbo-Visma e il più grande corridore della sua generazione, il vincitore del 2020 e del 2021 Pogačar, e sembra che stia dando i suoi frutti.

Nessuno dei due ha partecipato al Tour de France o è salito sul podio, ma hanno un livello superiore al resto dei corridori in gara, che ha 12 tappe da percorrere.

Nella nona tappa, Pogacar ha attaccato la parte più ripida della Cupola e ha abbattuto con successo Wenggard. Non è stato l’attacco decisivo della gara, ma ha significato otto secondi di distacco a fine gara, otto secondi di tempo prezioso.

“Non è una vittoria, ma è piccola, quindi sono molto felice oggi”, ha detto Pogachar in cima al vulcano spento dopo la tappa.

“È stata una giornata super buona, molto rilassata fino all’ultima salita. Ho sentito subito che le mie gambe stavano bene, ma stavo solo aspettando gli ultimi 1,5 km per ogni evenienza, ma le mie gambe stavano bene.”

In quanto tale, la partita sembra essere in buona forma in vista della seconda settimana, con i due in lizza per il vantaggio. Il cacciatore diventa la preda, anche se i ruoli possono essere nuovamente scambiati una volta che la selvaggina raggiunge le Alpi.

“È importante, la tappa è probabilmente più comoda per Wengergaard”, ha dichiarato il team manager di Emirates Mauro Gianetti. “Alla fine, abbiamo impiegato otto secondi. Non è molto, ma penso che ogni secondo sia importante, quindi è importante catturare quei secondi.

“Penso che sia un grande sport e abbiamo due grandi campioni. Questo è esattamente quello che tutti si aspettano. Spero e spero che vedremo quella lotta nelle prossime settimane”.

Per quanto riguarda il Puy de Dôme, una montagna che la truppa del Tour de France non scala da 35 anni, Pogazza ha ammesso di essere stato preoccupato in anticipo, ma alla fine ha funzionato bene.

“Devo dire che mi sto divertendo”, ha detto. “Ero un po’ spaventato e mi hanno detto che era troppo ripido e troppo difficile, ma in realtà oggi stavamo andando in salita quindi non sembrava così ripido.”

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“A volte è decisamente uno sport per cani” – Crash costringe George Bennett e Jay Wynne a lasciare il Giro di Svizzera

Javien e George Bennett di Emirates Emirates sono stati entrambi costretti ad abbandonare il Tour de Switzerland a causa di incidenti. Se sei interessato, puoi acquistare maglia ciclismo UAE dal nostro sito web.

Vine si è ritirato dopo essere caduto nella Fase 4 diretto a Leukerbad, mentre Bennett non è riuscito a iniziare la Fase 5 a causa degli effetti persistenti di un infortunio subito nell’incidente di lunedì.

“Sfortunatamente, George Bennett non parteciperà al Tour de France oggi a seguito di un incidente nella seconda tappa. Tornerà a casa per riprendersi”, ha dichiarato il team Emirates in una nota giovedì.

Il neozelandese si è allenato con la squadra del Tour de France dell’Emirates Team in Sierra Nevada nelle ultime settimane. Faceva parte della guardia di supporto di Tadej Pogačar al Tour dello scorso anno ed è stato costretto a ritirarsi dopo essere risultato positivo al COVID-19 nel primo giorno di riposo.

“Sicuramente un cane sportivo a volte. Corse in Svizzera dopo un brutto incidente nella prima tappa”, ha scritto Bennett in un post su Instagram.

“Sono ottimista sul fatto che qualche giorno sul divano non farà alcun danno e dovrei essere in grado di tornarci tra qualche giorno. Ovviamente sono molto deluso dopo averci messo così tanto tempo, ma è il gioco , non posso fare a meno di sentirmi un po’ fortunato per essere riuscito a scappare dall’incidente a questa velocità”.

L’abbandono di Bennett è avvenuto dopo che il suo compagno di squadra Vine ha subito una “sospetta sublussazione della spalla destra e abrasione della gamba” in un incidente di fase 4. Emirates Emirates ha detto che giovedì l’australiano sarà sottoposto a ulteriori scansioni per valutare le sue ferite.

Vine ha corso il Giro d’Italia dopo aver fatto il suo debutto al Giro d’Italia a maggio. Anche se la sua sfida per la classifica generale si è conclusa con un calo congelato al Colle delle Radici nella tappa 10, Vine si è ripreso e ha giocato un ruolo chiave nell’aiutare João Almeida a finire terzo nell’ultima settimana a Roma.

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Pogacar infortunato pronto per il Tour de France con doppietta

Lo sloveno Tadej Pogacar afferma che il suo polso potrebbe non riprendersi completamente prima del Tour de France del mese prossimo, dove potrà correre con un tutore mentre cerca di vincere il titolo più prestigioso del ciclismo per la terza volta. Se sei interessato, puoi acquistare maglia ciclismo UAE dal nostro sito web.

Pogacar ha subito una frattura al polso in un incidente durante la gara di un giorno Liegi-Bastogne-Liegi ad aprile e ha subito un intervento chirurgico per curare una frattura allo scafoide. Il direttore medico degli Emirati Arabi Uniti ha detto all’epoca che il suo recupero avrebbe richiesto sei settimane.

Tuttavia, il 24enne ha detto di essere stato “un po’ stupido” e “contro gli ordini dei medici” saltando indietro sulla sua bicicletta, ma ha aggiunto che i suoi polsi stavano diventando più flessibili.

“Ho spinto la squadra e ho provato a guidare la moto, ma sapevo di non poter esercitare troppa pressione sullo scafoide”, ha detto Pogacar ai giornalisti.

“Ovviamente guido con un’ingessatura di plastica che tolgo e indosso. Ho diverse ingessature diverse: una per la vita normale, una per la bici e una per quando mi appoggio quando mi avvicino alla fine di una corsa. Mi occupo di ogni giorno.

“Vedremo se possiamo iniziare a fare più pressione sull’avversario. Per il Tour, forse il mio polso ha ancora bisogno di un po’ di supporto morbido, solo per un po’ di supporto. Spero di ottenere la flessibilità necessaria per scendere dalla sella prima il Giro Sprint”.

Pogacar ha vinto il torneo nel 2020 e nel 2021 ma non è riuscito a completare una tripletta di vittorie quando è stato battuto da Jonas Vingegaard lo scorso anno.

Pogacar, che si sta allenando nella Sierra Nevada e gareggerà nel campionato nazionale sloveno di due giorni al Tour de France dall’1 al 23 luglio, ha deciso di non difendere il suo titolo al Tour de Slovenia alla fine di questo mese.

“Sfortunatamente, nelle ultime quattro settimane, ho perso un po’ di allenamento e non sono stato in grado di fare molto in trasferta”, ha detto.

“Normalmente, mi piace molto una gara prima di una gara importante. Ma il Grand Tour ha 21 tappe e a volte è bello essere un po’ più freschi.

“Puoi sempre fare un buon allenamento sul retro della moto per simulare una gara, quindi quest’anno sono meno preoccupato”.

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Gli Emirati Arabi Uniti sono ottimisti su Tadej Pogačar al Tour de France: “Siamo ancora molto ottimisti”

Il Team Emirates sostiene Tadej Pogačar per un rapido ritorno alla forma in vista del Tour de France. Se sei interessato, puoi acquistare maglia ciclismo UAE dal nostro sito web.

Pogacar, tornato in campo per la prima volta da quando si è rotto il polso in Liegi-Bastogne-Liegi, sta facendo di tutto per riconquistare la maglia gialla.

Il capo squadra Jeroen Swart ha detto a VeloNews che Pogačar dovrebbe essere in grado di andare avanti rapidamente con il suo programma di allenamento grazie all’impareggiabile recupero del 24enne e all'”arrivo tempestivo” dell’infortunio.

“Non credo che il programma di allenamento di Tadd sia stato influenzato in modo serio. Avrebbe dovuto riposare e riposare dopo l’Ardennes Classic, quindi in termini di tempismo, se puoi dirlo, non avrebbe potuto essere migliore”, Swart ha detto a VeloNews.

“È di nuovo in viaggio e presto sarà in quota. Siamo molto fiduciosi che possa ricostruire rapidamente”.

Pogačar ha saltato circa due settimane di allenamento questo mese mentre si sta riprendendo da una cosiddetta frattura “complessa” del polso.

Inizialmente c’erano timori del peggio, con alcuni dubbi sul fatto che fosse pronto per una battaglia reale con il campione in carica Jonas Vingegaard al Tour de France di questo luglio.

Cinque settimane dopo il drammatico incidente di Liegi, Pogachar è tornato in sella alla sua moto e si sta godendo la vita.

Un post su Instagram questo fine settimana ha mostrato Mercian Trump che si sbarazzava del suo allenatore indoor e cavalcava all’aperto.

Swart, che ricopre il ruolo di Direttore delle prestazioni dell’Emirates Team e lavora al fianco dell’allenatore di Pogačar Iñigo San Millán, crede che se c’è un pilota in grado di recuperare e ricostruire rapidamente, quello è il genio sloveno.

“Dato il recupero e la capacità di adattamento di Tadej, rimaniamo molto ottimisti riguardo al Tour”, ha detto Swart per telefono la scorsa settimana.

Pogačar e il suo team di prestazioni seguiranno rapidamente il suo programma di allenamento presso il campo di addestramento ad alta quota della squadra nelle prossime settimane.

Le basi che continuerà ad allenarsi al chiuso questo mese saranno costruite in un campo di allenamento del Tour de France progettato attorno alla sua fisiologia unica.

“Tadej è unico in quanto è in grado di accumulare il suo carico di allenamento, recuperare e adattarsi più velocemente della maggior parte degli altri corridori. Ciò significa che, nonostante l’allenamento simile e lo stimolo simile che mette sugli altri nel suo allenamento, è in grado di fare di più, ed è stato in grado di raggiungere un livello superiore più velocemente”, ha detto Swart.

Il rinomato fisiologo e allenatore San Milano ha precedentemente notato che i parametri metabolici unici mettono la resilienza e la sensibilità del suo atleta Pogačar agli stimoli dell’allenamento su “un altro livello”.

Se Pogačar non è in piena forma per il grande inizio del 1 luglio, ci sono buone possibilità che parteciperà alle cruciali tappe alpine della seconda e terza settimana del Tour.

“Tradizionalmente, pensiamo agli atleti che gareggiano nel Tour de France, si affaticano gradualmente nel corso di tre settimane, si esibiscono gradualmente a un livello inferiore e continuano a farlo”, ha detto Swart.

“Ma quello che abbiamo visto con Tad e una manciata di altri atleti è che è così adattabile che spesso è al suo meglio nell’ultima settimana del tour. La sua più grande forza è la sua capacità di recupero e adattamento. ”

La salva di apertura basca collinosa al Tour de France di quest’anno potrebbe vedere il vacillamento iniziale nella battaglia per la maglia gialla.

Se Pogačar non fosse arrivato direttamente dal cancelletto di partenza, è difficile immaginarlo non essere nella foto al traguardo di Parigi tre settimane dopo.

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João Almeida si lancia sul Monte Bondone per la vittoria della 16a tappa del Giro d’Italia

João Almeida in maglia ciclismo UAE ha vinto la 16a tappa del Giro d’Italia con un impressionante attacco nel finale sulle pendici del Monte Bondone.

Lo scalatore portoghese ha iniziato il movimento di 5 km per raggiungere la via quando il grado dell’ultima salita ha iniziato a farsi duro. Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) è stato l’unico altro favorito assoluto da seguire, con il gallese che ha reclamato la maglia rosa del leader della partita nel processo.

Entrambi i piloti hanno fatto segnare il tempo di Primož Roglič (Jumbo-Visma) per la vittoria assoluta.

Dopo che il suo compagno di squadra Jay Vine ha battuto i resti dei favoriti per il titolo, Almeida ha preso il sopravvento ed è stato veloce ad agire, galoppando sul Monte Bondone. Percependo un’opportunità, Thomas si è affrettato a recuperare e sembrava il più forte dei due mentre si avvicinava la vetta.

Quando hanno raggiunto le ultime centinaia di metri, Almeida ha avuto il sopravvento e ha battuto il gallese in uno sprint a due. Roglič è arrivato terzo, perdendo 25 secondi su una brutale tappa di montagna a oltre 5.000 metri sul livello del mare.

Lo sloveno è arrivato terzo con quattro secondi in più di vantaggio sul quarto classificato Eddie Dunbar (Jayco-AIUla).

Thomas ora guida Almeida di 18 secondi, con Roglic a 29 secondi dal terzo.

Parlando ai media dopo la gara, il 24enne Almeida ha detto che è stato un “sogno che si avvera” vincere finalmente la tappa del Giro d’Italia.

“Sono molto felice… dopo quattro anni, sempre così vicini ma allo stesso tempo così lontani, finalmente ci riesco”, ha detto Almeida. “Quindi sì, sono super super felice oltre le parole.”

Lo scalatore portoghese, primo nella categoria dei migliori giovani, ha elogiato i suoi compagni di squadra che lo hanno preparato all’inizio della salita. Davide Formolo e Vine sono stati determinanti per la vittoria, entrambi facendo enormi cambiamenti che hanno messo sotto pressione gli altri favoriti per il titolo.

“I miei compagni di squadra sono stati fantastici, hanno fatto un ottimo lavoro come sempre e ho finito per provarci”, ha aggiunto. “È stata una giornata super dura, sempre su e giù, super dura per le gambe. Direi che è stata la più dura finora, ma mi sono sentito bene”.

Sulla carta, attaccare a una distanza di oltre cinque chilometri sembra una mossa audace. Tuttavia, Almeida ha spiegato che ha fiducia nelle sue gambe e sa di avere quello che serve per farcela.

“L’ho fatto a rischio, e se non provi, non si sa mai”, ha detto. “Ho lavorato sodo e ce l’ho fatta, quindi sono molto, molto felice e molto grato alla mia squadra, alla mia famiglia, alla mia ragazza e a tutti coloro che mi hanno supportato e hanno creduto in me. È molto speciale per me”.

La mossa in ritardo di Almeida ha suscitato grande scalpore nel primo cambio di classifica generale al Giro di quest’anno. Nonostante sia stato perseguitato da Geraint Thomas nelle fasi finali, Almeida ha detto di essersi rincuorato per la sua prestazione e ha promesso di riprovare per la battaglia rosa nelle prossime tappe di montagna.

“Sì, come dico sempre, cercherò sempre di ottenere di più. Se mi sento bene, attaccherò sempre”, ha aggiunto Almeida. “Lotterò fino alla fine e darò sempre tutto quello che ho”.

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‘Indescrivibile’ – L’emozione di Brandon McNulty mentre vince la tappa 15 del Giro d’Italia

Brandon McNulty con la maglia ciclismo UAE ha vinto la 15a tappa del Giro d’Italia in uno sprint a tre con Ben Healy e Marco Frigo.

McNulty e Healy hanno raggiunto il traguardo subito insieme dopo aver fatto cadere Frigo su una salita non categorizzata pochi chilometri prima, ma Frigo li ha raggiunti a 500 metri dal traguardo e ha lanciato un attacco tutto suo. L’italiano non è riuscito a colmare il divario, ma McNulty ha vinto le successive tre vittorie consecutive.

Bruno Armirail (Groupama-FDJ) ha perso un po’ di tempo nell’ultima azione nel gruppo GC, ma ha limitato le sue sconfitte abbastanza da conservare la maglia rosa fino al giorno di riposo di domani.

Fino ad allora, è stata un’altra giornata poco brillante per la gara della maglia rosa, poiché tutti i contendenti hanno scelto di non attaccare su nessuna delle quarte salite ufficiali di Rumba.

João Almeida (UAE Team Emirates) ha attaccato su una piccola pista non classificata a pochi chilometri dal traguardo e ha superato diversi altri corridori, tra cui i favoriti della classifica generale Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) e Primož Roglič (Jumbo – Wisma).

Avevano un distacco ridotto con gli altri primi dieci corridori nel gruppo di inseguitori, che comprendeva Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe) e Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), ma erano solo due secondi avanti al traguardo.

Armirail è quindi entrato nel gruppo con 33 secondi di ritardo, il che significa che il suo vantaggio su Thomas in cima alla classifica si era ridotto a 1-08.

Davanti si è svolta un’azione più ricca di azione, con McNulty che ha lottato duramente per la vittoria di tappa dal gruppo di breakout della giornata.

“È indescrivibile”, ha risposto McNulty quando gli è stato chiesto come ci si sente ad aver appena vinto la sua prima vittoria di tappa in un Grand Tour. ‘Venire qui [per vincere una tappa] era il mio obiettivo e poi mi sono ammalato al TT. Non sapevo davvero cosa sarebbe successo e poi oggi è successo e sono così felice.

Tutti e tre i corridori sono stati liberi per la maggior parte del resto della giornata mentre hanno scalato la Roncola Alta per l’ultima volta. McNulty ha attaccato Healy e Healy ha attaccato McNulty, ma nessuno dei due è stato in grado di prendere le distanze in modo permanente l’uno dall’altro.

“Nell’ultima lunga salita ho provato ad andare. Ben era così forte ma sono riuscito a reagire. Mi sono riposato e poi abbiamo corso in piano, ma è arrivato all’ultimo calcio nello sprint.

Frigo si ritirò non una, ma due volte. Prima quando è caduto dalla Roncola Alta, poi quando Healy ha accelerato in salita a pochi chilometri dal traguardo.

“Sapevo che stava arrivando e ha finito per arrivare al momento giusto perché poi poteva ribaltarsi e io ho afferrato la brutta copia. Poi a 150 o 200 metri sono partito.

McNulty ha sfruttato al massimo l’opportunità di guidare per se stesso, piuttosto che per i doveri domestici per il compagno di squadra dell’Emirates João Almeida, diventando il secondo pilota della squadra dopo Pascal Ackermann a vincere la tappa.

“Siamo venuti qui per la classifica generale, ma anche per farmi vincere la tappa. Ora che è successo, possiamo concentrarci completamente su João [Almeida]”.

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Ayuso vola verso la vittoria nella cronometro del Romanti Tour

Lo spagnolo Juan Ayuso, con indosso la maglia ciclismo UAE, ha superato venerdì la cronometro individuale di 18,5 km nella terza tappa del Tour de France conquistando la vittoria assoluta.

Il 20enne, che è compagno di squadra del due volte vincitore del Tour de France Tadej Pogacar all’Emirates, ha concluso la scorsa stagione con un terzo posto all’España.

Tuttavia, quest’anno è stato afflitto dalla tendinite di Achille.

Normalmente un forte scalatore, Ayuso ha difeso il suo vantaggio in cinque salite alpine nella tappa di sabato in rotta verso la stazione sciistica di Thyon a 2.076 metri.

“Per uno sforzo a breve termine come oggi, posso fare del mio meglio, ma domani sulla collina sarò più rappresentativo di quello che sono”, ha detto Ayuso dopo il terzo giorno di gara nel 2023.

“Se non posso vincere, darò il mio pieno supporto ad Adam (Yates). Cercherò di difendere la maglia gialla. Questa è una grande opportunità per la squadra”.

Puntando al suo primo titolo World Tour venerdì, Ayuso ha corso la cronometro in gran parte pianeggiante in un ambiente rurale nella Svizzera romanda in 25 minuti e 15 secondi, con meno curve e meno strutture stradali rispetto al percorso cittadino.

L’americano di Movistar Matteo Jorgenson era secondo a 5 secondi, mentre il compagno di squadra britannico di Ayuso Yates era terzo a 17 secondi. Ayuso precede Jorghenson di 18 secondi, con il campione del mondo a cronometro Tobias Foss, il norvegese del team Jumbo-Visma, terzo a 19 secondi.

Lo scalatore francese Romain Bardet ha avuto una giornata deludente finendo a 57 secondi dal vincitore, mentre il vincitore del Tour de France 2019 Egan Bernal è stato in svantaggio mentre lottava per recuperare la forma fisica a 59 secondi.

Foss e il vincitore del prologo Josef Cerny hanno stabilito il ritmo iniziale, con Foss che è arrivato ottavo per 25 secondi.

Chris Froome, il quattro volte vincitore del Tour de France, era indietro di 3 minuti e 19 secondi mentre cercava una posizione di partenza con il team Israel Premier Tech nel Tour de France di quest’anno.

Dopo una tappa potenzialmente decisiva sabato, il finale di domenica è una corsa di 170 km fino a Ginevra attraverso due salite classificate.

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Come Pogačar schizza Amstel!

Tadej Pogačar ha decimato il campo con una vittoria individuale sulla lunga distanza attraverso le infinite colline della regione olandese del Limberg nella gara Amstel Gold di domenica, mentre il promettente Ben Healy è arrivato secondo e Tom Pidcock è arrivato terzo prima di un gruppo di nomi veloci . La vittoria dominante e calma di Pogačar lo ha visto battere alcuni dei migliori corridori di un giorno di mountain bike del mondo dalla distanza dal traguardo, il che fa solo sembrare che lo sloveno sia invincibile nella sua forma attuale e lo ha preparato per una rara Ardenne classica spazzata a La Fleche-Vallon e Liegi-Bastogne-Liegi nel corso della settimana.
KM 90.9: La trasmissione televisiva inizia quando il Peloton esplode e un piccolo gruppo d’élite viene strappato dal fronte. La mossa potrebbe essere stata un tentativo di distinguersi davanti ai grandi favoriti, ma sfortunatamente per loro, Tom Pidcock è emerso con il compagno di squadra (Magnus Sheffield) e Tade Ipogacar in agguato in fondo alla fila.
Km 81,1: Quando lo sloveno ha alzato il ritmo di Cauberg e ha iniziato a tagliare piloti e assottigliare la squadra, si è capito subito perché fosse un errore provare a guidare una squadra che comprendeva Pogačar.
Chilometro 73,4: Gem Wisma, che le è mancata completamente alle spalle, sta accelerando il ritmo e cercando di controllare la situazione. Tuttavia, con tutti davanti, Pidcock e il suo compagno di squadra Ineos Sheffield che guidavano a un ritmo particolarmente difficile, il divario si era ampliato a 37 secondi, con il resto del team Ineos di Pidcock seduto dietro Jumbo e impedendo a qualsiasi altro pilota/team di Scroll, che ha l’effetto di rallentare.
Km 38,8: Il distacco dal gruppo era stato ridotto a 22 secondi grazie a molto lavoro da parte del Team Bahrain, ma una massiccia caduta a 50 km dall’arrivo ha ridotto notevolmente il loro numero, riducendo le loro possibilità di assicurarsi il passo indietro del gruppo di testa. Pogačar, che aveva lentamente perso una gomma per la maggior parte della gara, ha organizzato un perfetto cambio di moto facendo parcheggiare l’auto della sua squadra in fondo a una salita dove i capi squadra stavano aspettando sul ciglio della strada. Ciò ha permesso al soigneur di togliere la moto dalla moto prima che smettesse di muoversi, il che significava che per Pogačar era più facile rientrare nel convoglio, poiché la salita riduceva la differenza tra la sua velocità e il convoglio.
Km 38,5: Nonostante Pogačar abbia iniziato la salita a 15-20 secondi dal gruppo, li ha facilmente recuperati in poco più di un minuto. Questo ci dice che si sente molto forte e difficile da battere.
Km 36,3: Pogačar, ora non colpito da una gomma a terra, inizia ad attaccare il gruppo per ridurre le cose e isolare Pidcock. Ben Healy ha riconosciuto che questo è stato un momento cruciale e ha fatto leva su Alexey Lutsenko per cercare di raggiungere un accordo con il leader.
Km 28,5: Le decisioni sul ritmo di Pidcock si sono rivelate sbagliate quando Pogačar ha aumentato il ritmo e ha lasciato cadere sia lui che Healy sulla ripida salita di Keutenberg. La differenza di velocità tra Pogačar e Pidcock è sbalorditiva, dimostrando che Pogačar è molto più forte degli altri.
Chilometro 6,3: Healy sembrava pagare il prezzo del suo enorme sforzo per ridurre il distacco a 19 secondi, e quando ha salito l’ultima salita, Bemelerberg, il distacco da Pogačar era tornato a 35 secondi.
ARRIVO: Pogačar ha superato con facilità il duro rettilineo finale per conquistare la vittoria individuale, con Healy che è arrivato secondo a 38 secondi di ritardo. La parte più emozionante dell’ultima mezz’ora è stata quando un Pidcock completamente disintegrato ha tenuto a malapena a bada il terzo classificato Alexei Lusenko e Andreas Krone, due punti dietro Pogacha.

Michael Vink combatte per 13 anni con un contratto da professionista

Muscat, Oman (Vietnam) – Il debuttante del WorldTour Michael Vink ha avuto una traiettoria di carriera piuttosto insolita. Nel ciclismo un buon abbigliamento ti darà risultati migliori, portati maglie ciclismo UAE economiche sul nostro sito. Benvenuto nel nostro negozio online di abbigliamento da ciclismo!

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Nonostante abbia attirato l’interesse dei migliori team in passato, il 31enne ha trascorso più di un decennio correndo a livello continentale. Fino a questa stagione Emirates ha deciso di dargli un contratto in base alle sue prestazioni sull’app di corse virtuali MyWhoosh.

Vink dalla Nuova Zelanda non ha mai pensato di rinunciare al suo sogno di diventare un giocatore professionista, e alla fine ha dato i suoi frutti.

“È pazzesco perché un paio di volte nella mia carriera mi sono avvicinato alla firma per il WorldTour, ma per qualsiasi motivo non ha funzionato”, ha detto Vink a VeloNews durante il tour in Oman. “Quando ho ricevuto la chiamata da questa squadra, è stato l’anno in cui meno mi aspettavo. Ciò dimostra che se continui a lavorare sodo, perseverare e non perdere mai di vista i tuoi obiettivi e i tuoi sogni, allora le cose possono succedere.

“Adoro lo sport, amo il ciclismo. Quando andrò in pensione, continuerò a pedalare. Non solo la gara, ma l’intera atmosfera, lo stile di vita, è un intero pacchetto per me. Ecco perché sono in I’ Lo faccio ancora alla mia età e spero per molti anni a venire”.

Mentre Vine si è assicurato un posto nella flotta professionale attraverso la Zwift Academy, Vink è stato effettivamente cacciato dal Team Emirates tramite l’app MyWoosh. La piattaforma è di proprietà degli Emirati Arabi Uniti e sponsorizza squadre di ciclismo.

Ha fatto il suo debutto al Tour Down Under, dove ha aiutato a sostenere il suo compagno di squadra Jay Vine, una star indoor che ora sta facendo grandi cose sulla strada reale. Si ammalò prima della Cadel Evans Ocean Road Race e dovette ritirarsi.

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