Tag: maglia ciclismo UAE invernale

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Pogacar, tornato in campo per la prima volta da quando si è rotto il polso in Liegi-Bastogne-Liegi, sta facendo di tutto per riconquistare la maglia gialla.

Il capo squadra Jeroen Swart ha detto a VeloNews che Pogačar dovrebbe essere in grado di andare avanti rapidamente con il suo programma di allenamento grazie all’impareggiabile recupero del 24enne e all'”arrivo tempestivo” dell’infortunio.

“Non credo che il programma di allenamento di Tadd sia stato influenzato in modo serio. Avrebbe dovuto riposare e riposare dopo l’Ardennes Classic, quindi in termini di tempismo, se puoi dirlo, non avrebbe potuto essere migliore”, Swart ha detto a VeloNews.

“È di nuovo in viaggio e presto sarà in quota. Siamo molto fiduciosi che possa ricostruire rapidamente”.

Pogačar ha saltato circa due settimane di allenamento questo mese mentre si sta riprendendo da una cosiddetta frattura “complessa” del polso.

Inizialmente c’erano timori del peggio, con alcuni dubbi sul fatto che fosse pronto per una battaglia reale con il campione in carica Jonas Vingegaard al Tour de France di questo luglio.

Cinque settimane dopo il drammatico incidente di Liegi, Pogachar è tornato in sella alla sua moto e si sta godendo la vita.

Un post su Instagram questo fine settimana ha mostrato Mercian Trump che si sbarazzava del suo allenatore indoor e cavalcava all’aperto.

Swart, che ricopre il ruolo di Direttore delle prestazioni dell’Emirates Team e lavora al fianco dell’allenatore di Pogačar Iñigo San Millán, crede che se c’è un pilota in grado di recuperare e ricostruire rapidamente, quello è il genio sloveno.

“Dato il recupero e la capacità di adattamento di Tadej, rimaniamo molto ottimisti riguardo al Tour”, ha detto Swart per telefono la scorsa settimana.

Pogačar e il suo team di prestazioni seguiranno rapidamente il suo programma di allenamento presso il campo di addestramento ad alta quota della squadra nelle prossime settimane.

Le basi che continuerà ad allenarsi al chiuso questo mese saranno costruite in un campo di allenamento del Tour de France progettato attorno alla sua fisiologia unica.

“Tadej è unico in quanto è in grado di accumulare il suo carico di allenamento, recuperare e adattarsi più velocemente della maggior parte degli altri corridori. Ciò significa che, nonostante l’allenamento simile e lo stimolo simile che mette sugli altri nel suo allenamento, è in grado di fare di più, ed è stato in grado di raggiungere un livello superiore più velocemente”, ha detto Swart.

Il rinomato fisiologo e allenatore San Milano ha precedentemente notato che i parametri metabolici unici mettono la resilienza e la sensibilità del suo atleta Pogačar agli stimoli dell’allenamento su “un altro livello”.

Se Pogačar non è in piena forma per il grande inizio del 1 luglio, ci sono buone possibilità che parteciperà alle cruciali tappe alpine della seconda e terza settimana del Tour.

“Tradizionalmente, pensiamo agli atleti che gareggiano nel Tour de France, si affaticano gradualmente nel corso di tre settimane, si esibiscono gradualmente a un livello inferiore e continuano a farlo”, ha detto Swart.

“Ma quello che abbiamo visto con Tad e una manciata di altri atleti è che è così adattabile che spesso è al suo meglio nell’ultima settimana del tour. La sua più grande forza è la sua capacità di recupero e adattamento. ”

La salva di apertura basca collinosa al Tour de France di quest’anno potrebbe vedere il vacillamento iniziale nella battaglia per la maglia gialla.

Se Pogačar non fosse arrivato direttamente dal cancelletto di partenza, è difficile immaginarlo non essere nella foto al traguardo di Parigi tre settimane dopo.

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João Almeida in maglia ciclismo UAE ha vinto la 16a tappa del Giro d’Italia con un impressionante attacco nel finale sulle pendici del Monte Bondone.

Lo scalatore portoghese ha iniziato il movimento di 5 km per raggiungere la via quando il grado dell’ultima salita ha iniziato a farsi duro. Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) è stato l’unico altro favorito assoluto da seguire, con il gallese che ha reclamato la maglia rosa del leader della partita nel processo.

Entrambi i piloti hanno fatto segnare il tempo di Primož Roglič (Jumbo-Visma) per la vittoria assoluta.

Dopo che il suo compagno di squadra Jay Vine ha battuto i resti dei favoriti per il titolo, Almeida ha preso il sopravvento ed è stato veloce ad agire, galoppando sul Monte Bondone. Percependo un’opportunità, Thomas si è affrettato a recuperare e sembrava il più forte dei due mentre si avvicinava la vetta.

Quando hanno raggiunto le ultime centinaia di metri, Almeida ha avuto il sopravvento e ha battuto il gallese in uno sprint a due. Roglič è arrivato terzo, perdendo 25 secondi su una brutale tappa di montagna a oltre 5.000 metri sul livello del mare.

Lo sloveno è arrivato terzo con quattro secondi in più di vantaggio sul quarto classificato Eddie Dunbar (Jayco-AIUla).

Thomas ora guida Almeida di 18 secondi, con Roglic a 29 secondi dal terzo.

Parlando ai media dopo la gara, il 24enne Almeida ha detto che è stato un “sogno che si avvera” vincere finalmente la tappa del Giro d’Italia.

“Sono molto felice… dopo quattro anni, sempre così vicini ma allo stesso tempo così lontani, finalmente ci riesco”, ha detto Almeida. “Quindi sì, sono super super felice oltre le parole.”

Lo scalatore portoghese, primo nella categoria dei migliori giovani, ha elogiato i suoi compagni di squadra che lo hanno preparato all’inizio della salita. Davide Formolo e Vine sono stati determinanti per la vittoria, entrambi facendo enormi cambiamenti che hanno messo sotto pressione gli altri favoriti per il titolo.

“I miei compagni di squadra sono stati fantastici, hanno fatto un ottimo lavoro come sempre e ho finito per provarci”, ha aggiunto. “È stata una giornata super dura, sempre su e giù, super dura per le gambe. Direi che è stata la più dura finora, ma mi sono sentito bene”.

Sulla carta, attaccare a una distanza di oltre cinque chilometri sembra una mossa audace. Tuttavia, Almeida ha spiegato che ha fiducia nelle sue gambe e sa di avere quello che serve per farcela.

“L’ho fatto a rischio, e se non provi, non si sa mai”, ha detto. “Ho lavorato sodo e ce l’ho fatta, quindi sono molto, molto felice e molto grato alla mia squadra, alla mia famiglia, alla mia ragazza e a tutti coloro che mi hanno supportato e hanno creduto in me. È molto speciale per me”.

La mossa in ritardo di Almeida ha suscitato grande scalpore nel primo cambio di classifica generale al Giro di quest’anno. Nonostante sia stato perseguitato da Geraint Thomas nelle fasi finali, Almeida ha detto di essersi rincuorato per la sua prestazione e ha promesso di riprovare per la battaglia rosa nelle prossime tappe di montagna.

“Sì, come dico sempre, cercherò sempre di ottenere di più. Se mi sento bene, attaccherò sempre”, ha aggiunto Almeida. “Lotterò fino alla fine e darò sempre tutto quello che ho”.

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Tadej Pogačar ha decimato il campo con una vittoria individuale sulla lunga distanza attraverso le infinite colline della regione olandese del Limberg nella gara Amstel Gold di domenica, mentre il promettente Ben Healy è arrivato secondo e Tom Pidcock è arrivato terzo prima di un gruppo di nomi veloci . La vittoria dominante e calma di Pogačar lo ha visto battere alcuni dei migliori corridori di un giorno di mountain bike del mondo dalla distanza dal traguardo, il che fa solo sembrare che lo sloveno sia invincibile nella sua forma attuale e lo ha preparato per una rara Ardenne classica spazzata a La Fleche-Vallon e Liegi-Bastogne-Liegi nel corso della settimana.
KM 90.9: La trasmissione televisiva inizia quando il Peloton esplode e un piccolo gruppo d’élite viene strappato dal fronte. La mossa potrebbe essere stata un tentativo di distinguersi davanti ai grandi favoriti, ma sfortunatamente per loro, Tom Pidcock è emerso con il compagno di squadra (Magnus Sheffield) e Tade Ipogacar in agguato in fondo alla fila.
Km 81,1: Quando lo sloveno ha alzato il ritmo di Cauberg e ha iniziato a tagliare piloti e assottigliare la squadra, si è capito subito perché fosse un errore provare a guidare una squadra che comprendeva Pogačar.
Chilometro 73,4: Gem Wisma, che le è mancata completamente alle spalle, sta accelerando il ritmo e cercando di controllare la situazione. Tuttavia, con tutti davanti, Pidcock e il suo compagno di squadra Ineos Sheffield che guidavano a un ritmo particolarmente difficile, il divario si era ampliato a 37 secondi, con il resto del team Ineos di Pidcock seduto dietro Jumbo e impedendo a qualsiasi altro pilota/team di Scroll, che ha l’effetto di rallentare.
Km 38,8: Il distacco dal gruppo era stato ridotto a 22 secondi grazie a molto lavoro da parte del Team Bahrain, ma una massiccia caduta a 50 km dall’arrivo ha ridotto notevolmente il loro numero, riducendo le loro possibilità di assicurarsi il passo indietro del gruppo di testa. Pogačar, che aveva lentamente perso una gomma per la maggior parte della gara, ha organizzato un perfetto cambio di moto facendo parcheggiare l’auto della sua squadra in fondo a una salita dove i capi squadra stavano aspettando sul ciglio della strada. Ciò ha permesso al soigneur di togliere la moto dalla moto prima che smettesse di muoversi, il che significava che per Pogačar era più facile rientrare nel convoglio, poiché la salita riduceva la differenza tra la sua velocità e il convoglio.
Km 38,5: Nonostante Pogačar abbia iniziato la salita a 15-20 secondi dal gruppo, li ha facilmente recuperati in poco più di un minuto. Questo ci dice che si sente molto forte e difficile da battere.
Km 36,3: Pogačar, ora non colpito da una gomma a terra, inizia ad attaccare il gruppo per ridurre le cose e isolare Pidcock. Ben Healy ha riconosciuto che questo è stato un momento cruciale e ha fatto leva su Alexey Lutsenko per cercare di raggiungere un accordo con il leader.
Km 28,5: Le decisioni sul ritmo di Pidcock si sono rivelate sbagliate quando Pogačar ha aumentato il ritmo e ha lasciato cadere sia lui che Healy sulla ripida salita di Keutenberg. La differenza di velocità tra Pogačar e Pidcock è sbalorditiva, dimostrando che Pogačar è molto più forte degli altri.
Chilometro 6,3: Healy sembrava pagare il prezzo del suo enorme sforzo per ridurre il distacco a 19 secondi, e quando ha salito l’ultima salita, Bemelerberg, il distacco da Pogačar era tornato a 35 secondi.
ARRIVO: Pogačar ha superato con facilità il duro rettilineo finale per conquistare la vittoria individuale, con Healy che è arrivato secondo a 38 secondi di ritardo. La parte più emozionante dell’ultima mezz’ora è stata quando un Pidcock completamente disintegrato ha tenuto a malapena a bada il terzo classificato Alexei Lusenko e Andreas Krone, due punti dietro Pogacha.