Seguendo le orme di Pogatra: fino a dove potrà arrivare il messicano Isaac Del Toro?

ADELAIDE, Australia (VILOW) – Isaac Del Toro seguirà le orme del compagno di squadra e superstar degli Emirates Tadej Pogača questa settimana, quando farà il suo debutto nel WorldTour. Se sei interessato puoi acquistare le maglia UAE dal nostro sito web.

Proprio come Bogačar, che ha esordito qui nel 2019 dopo aver vinto il Tour de France, del Toro è pronto a fare colpo nel suo tanto atteso debutto stagionale al Tour de Santos.

Dopo essere arrivato terzo nella gara a giri di sabato sera contro i professionisti del WorldTour, ci sarà fermento attorno allo stimato scalatore messicano per tutta la stagione.

“Questa è la prima volta che corro con la squadra e sto cercando di godermelo e di assorbirlo il più possibile,” ha detto Del Toro sul podio. “Era uno dei sogni più grandi venire qui, quindi ottenere un buon risultato il primo giorno è oltre le aspettative. Ora non vediamo l’ora che arrivi la grande partita della prossima settimana”.

Dalla sua straordinaria ascesa e vittoria al Tour de France la scorsa estate, Del Toro ha fatto più del previsto.

Del Toro è stato il prospetto più promettente delle corse su strada messicane da quasi due decenni.

Del Toro, 20 anni, è l’ultimo di una lunga serie di corridori messicani ad entrare nei principali campionati europei, e alcuni dicono che potrebbe essere il più grande. Raul Alcala rimane il miglior pilota del Messico e Julio Pérez Cuapio è l’ultimo pilota a competere in Europa.

Nonostante l’hype crescente, del Toro non si lascia montare la testa da nulla.

“Il mio obiettivo in questa stagione è imparare e acquisire esperienza”, ha detto Del Toro a Vero durante il ritiro della squadra il mese scorso. “È stato un sogno essere con questa squadra, correre al fianco di piloti come Pogačar e Yates e fare del mio meglio”.

Del Toro è nato nel 2003 da Ensenada, nel nord della Bassa California, un ex villaggio di pescatori noto ai turisti californiani per la Cantina Husong, i dentisti economici e il surf lungo la costa.

Con la scena delle corse nelle arene del Messico, un tempo fiorente, ora sull’orlo del collasso, del Toro deve trovare la sua strada verso l’Europa.

“Non è un sacrificio, è una gioia”, ha detto a Willow e ad un piccolo gruppo di giornalisti. “Sono sempre stato un ragazzo serio. Ho sempre vissuto per il ciclismo. Adesso che sono qui voglio sfruttare questa opportunità”.

Le improbabili speranze di Del Toro di raggiungere il gradino più alto dell’Avenir sono state quasi vanificate nel 2022 quando si è rotto il femore in un incidente di allenamento in Italia. Ha perso il contatto sulla ghiaia dietro l’angolo, ha sbattuto forte la gamba e non sapeva se si sarebbe mai ripreso.

“Di solito, quando un corridore si rompe il femore, è la fine”, ha detto. “Sono riuscito a riprendermi e tornare a correre. Ora eccomi qui.”

Del Toro era già un esperto mountain biker e scalatore naturale quando decise di diventare un ciclista su strada. Dopo aver sospeso gli studi, è entrato a far parte dell’AR Monex, un team di sviluppo con sede a San Marino, in Italia, gestito dall’ex giocatore professionista Piotr Ugrumov.

Ha giocato lì per quattro stagioni e ha gareggiato a livello internazionale con la nazionale messicana. Sebbene non abbia mai gareggiato in un programma internazionale UCI al di fuori della Svizzera, le squadre stanno già osservando i suoi progressi.

“La mia prima gara nell’Europa U23 è stata frustrante perché sono caduto spesso e quando stavo andando bene era come se qualcuno avesse spento l’interruttore negli ultimi 20-30 minuti e tutto fosse andato storto”, spiega. “È molto frustrante perché so di essere capace ma i risultati non sono ancora arrivati.”

Le cose hanno iniziato a funzionare l’anno scorso quando è arrivato terzo al Giro Ciclistico della Valle d’Aosta, un’altra salita in alta quota sulle Alpi.

In effetti, gli Emirati Arabi Uniti osservavano Del Toro molto prima che vincesse il Tour de France, battendo lo scalatore americano Matthew Riccitello con una straordinaria dimostrazione di slancio.

“Lo seguiamo da quando era un mountain biker”, ha detto a Velo il direttore generale di Emirates, Mauro Gianetti. “Matxín [Joxean Fernández] è un eccellente scout e abbiamo sentito parlare di lui attraverso i suoi contatti. Lo aiutiamo, come facciamo con molti giovani corridori, con materiale e supporto.”

Gli osservatori più attenti noteranno anche che Del Toro ha vinto l’Avenir con una Colnago prodotta dal Team Emirates.

Quindi, quando il suo telefono è esploso di chiamate da quasi tutte le principali squadre del WorldTour dopo la vittoria, Del Toro aveva praticamente preso la sua decisione.

“Molte squadre sono interessate a me”, ha detto timidamente Del Toro. “Sono molto fortunato.”

Gianetti ha infatti rivelato che Matsin ha dato discretamente consigli tattici a del Toro durante la corsa Futures per attaccare e rovesciare Riccitello, che era in pole position per diventare solo il secondo uomo a vincere il prestigioso evento del segmento di gara americano.

Del Toro è diventato il primo messicano a vincere il “mini” Tour de France per il pubblico U25 quando ha superato il Passo Iselan nell’ultima tappa di montagna e si è guadagnato un cartellino giallo.

“Ho un’idea di come gioca Riccitello e quali sono i suoi punti di forza. Ho cercato di restare il più calmo possibile e di salvarmi nei momenti decisivi”, ha detto Del Toro a Velo. “Ero così motivato nel vedere come sarebbe andata a finire. E alla fine ho vinto. È stato catartico perché è andata meglio di quanto avrei potuto immaginare.”

Questa settimana segnerà il primo passo verso quella che molti si aspettano sarà una costante traiettoria ascendente.

Il suo programma è ancora in fase di elaborazione e, dopo tre anni con la squadra, Del Toro spera di assorbire tutto.

“Sono un pilota esperto”, ha detto. “Tra dieci anni voglio vincere le partite più importanti”.

Non c’è voluto molto prima che Pogačar iniziasse a vincere dopo aver fatto il suo debutto al Town Under. Probabilmente nemmeno per Del Toro.

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