Remco Evenepoel ha salvato quasi da solo la stagione 2023 di Soudal-Quick-Step, ma il capo della squadra Patrick Lefevere afferma che sarà difficile per il belga fare il suo debutto al Tour de France Quando si prepara per uno spettacolo, ci sono ancora molte incognite. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Deceuninck Quick Step sul nostro sito.
Evernepoel è stato costretto a ritirarsi dal Giro d’Italia a causa del COVID-19 dopo una prestazione stellare alla Vuelta a España, lasciando Lefevere e tutti nel bus della squadra a chiedersi cosa aspettarsi la prossima estate.
“Abbiamo ancora dubbi sul livello esatto che Remko Evernepour potrà raggiungere al Tour de France contro Vengergaard e Pogačar”, ha detto Lefevere a La Nouvelle Gazette. “Speriamo che possa godersi tre settimane di Giro d’Italia prima di correre il Tour de France.”
“Con tutte queste battute d’arresto quest’anno, deve ritrovarsi immediatamente al Tour”, ha detto Lefevere.
“Remco ha corso molto quest’anno e probabilmente non ha avuto abbastanza tempo per riprendersi dal coronavirus”, ha detto Lefevere della Vuelta a España di Evenpoel. “Forse dovrebbe ripartire dal Giro del Belgio invece che dal Giro della Svizzera, che è molto più difficile.”
Lefevere celebra la stagione dell’Enepoel, che ha portato la squadra a grandi vittorie alla Liegi-Bastogne-Liegi, al Clasico San Sebastian, ai Nazionali belgi su strada e alla Cronometro mondiale.
La pandemia di coronavirus in maglia rosa ha messo fine alle sue ambizioni al Giro d’Italia, mentre una frettolosa preparazione alla Vuelta a España lo ha visto battuto dal team Jumbo-Visma guidato da Sepp Kuss, che ha conquistato il podio della fase finale.
“Gli darei un 8 su 10”, ha detto Lefevere della stagione di Evan Napoli. “Era in testa al Giro finché non si è ritirato a causa del Covid-19. Penso che senza quella malattia avrebbe potuto brillare. Era davvero al meglio”.
Lefevere ha anche respinto i suggerimenti secondo cui Enepour potrebbe competere al Tour de France nel 2024.
Lefevere ha inoltre confermato che eventuali trattative per una fusione con Jumbo-Visma non saranno prese in considerazione, non solo nel 2024 ma in modo permanente.
Le notizie secondo cui una fusione tra le due squadre potrebbe portare alla chiusura del Wolfpack hanno dominato i titoli dei giornali nelle settimane precedenti la sua cancellazione il mese scorso.
Lefevere ha ammesso che è stato un momento spiacevole per lui, per i suoi corridori e per il personale.
“Se il proprietario di maggioranza decide di vendere, non c’è molto che puoi fare”, ha detto Lefevere. “Non mi rende felice, no. È particolarmente doloroso per i piloti e per tutti gli altri che lavorano per la squadra.”
“Tutte queste persone hanno domande legittime e farò del mio meglio per non deluderle”, ha detto.
“Ma con un azionista importante, non c’è niente che puoi fare se decide di vendere”, ha detto. “Quando i proprietari delle due squadre si sono incontrati, ho suggerito di aspettare fino al 2025, ma loro hanno voluto farlo il prima possibile”.
Lefevere ha affermato che non ci sono state discussioni sulla prosecuzione nel 2025.
Ci sono rapporti secondo cui Jumbo-Visma potrebbe collaborare con un fondo di investimento dell’Arabia Saudita.
“Jumbo-Visma ha preso una strada diversa. Ma potrebbero esserci altri candidati”, ha detto Lefevere. “Chi dice che i sauditi non vogliono essere coinvolti? Ricevono critiche, ma li vedo ospitare la Coppa del Mondo nel 2034. Io dico sempre che i soldi non hanno odore”.
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