Van Empel inarrestabile ai Mondiali di Maasmechelen, Alvarado secondo dopo la rottura delle scarpe

Fem Van Empel (Jumbo-Visma) ha continuato a dominare le gare internazionali di ciclocross vincendo domenica nel secondo round della Coppa del Mondo UCI a Maasmechelen, in Belgio. La campionessa del mondo ha preso il comando con Ceylin del Carmen Alvarado (Alpecin-Deceuninck) nel primo giro, staccandola inizialmente nel bunker prima di stabilire un vantaggio decisivo quando è caduta al secondo giro. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Jumbo Visma sul nostro sito.

Alvarado è stato costretto a cambiare scarpe e ha finito per lottare per il secondo posto con Anike van Alphen (Redman Cross Country) prima di perdere un piccolo vantaggio con un’altra caduta. È arrivata seconda, 1 minuto e 28 secondi dietro van Empel e 14 secondi davanti a van Alphen.

Van Empel ha respinto ogni suggerimento secondo cui sarebbe stata una vittoria facile.

“Oggi è stata dura, soprattutto il primo giro. Ho iniziato bene e sono andato bene, ma il primo giro non mi è sembrato buono. Ma dopo il secondo giro, tutto è andato bene. Sono contento del resto della gara.”

Sembrava chiaramente la più forte, ma ha detto che la caduta di Alvarado ha avuto un impatto sulla gara.

“Xilin era molto forte oggi e purtroppo era in buone condizioni ma ha avuto dei problemi. Purtroppo ha avuto dei problemi ma è pronta per gli Europei”, ha detto.

Ha fatto la migliore partenza della gara alla prima curva con la campionessa lussemburghese Marie Schreiber (Tormans Cyclo Cross Team). Le cadute di Manon Bakker (Crelan-Corendon), Annemarie Worst (Cyclocross Reds) e Kristýna Zemanová (Brilon Racing TeamMB) hanno complicato coloro che cercavano di rimanere in contatto, ma Alvarado è riuscito inizialmente ad avere la meglio su Van Empel Match lei quando entrava in azione.

Tuttavia non passò molto tempo prima che si creasse un varco nel bunker e quando era solo un secondo indietro all’inizio del secondo giro colpì il ponte e perse terreno. Van Alphen era 10 secondi dietro di lei all’inizio del giro ed era così vicino dopo l’incidente che la superò quando Alvarado dovette fermarsi ai box per cambiare le scarpe.

La coppia ha lottato per il secondo posto, con Alvarado che ha ripreso il comando e ha iniziato il giro successivo 0:37 dietro Van Empel e tre punti di vantaggio su Van Alphen. Inge Van der Heijden (Crelan-Corendon) è stata la migliore in quel momento, finendo quarta con un tempo di 1 minuto e 12 secondi.

“Mi sento bene oggi”, ha spiegato in seguito Alvarado. “Ma sono caduto al secondo giro e Van Empel è andato via. Per oggi la storia è finita.”

“Ho colpito forte. Il mio ginocchio si è aperto e la mia scarpa si è rotta. Dopo un giro e mezzo mi sono sentito un po’ dolorante. Quindi ho dovuto farlo molto facilmente. Poi ho potuto ricominciare a correre, ma era tutto fatto.”

Ha fatto uno sforzo enorme al quarto giro per cercare di tornare in pista con Van Empel, ma il leader della Coppa del Mondo era nel bel mezzo di una forte carica e ha iniziato il penultimo giro con un minuto di vantaggio.

Alvarado ha iniziato a perdere ulteriore vantaggio nella sezione del camber, perdendo temporaneamente la ruota anteriore, permettendo a Van Alphen di raggiungerla. Il rollio ha anche causato lo spostamento laterale della sua sella, spingendola a cambiare rapidamente bici ai box.

Ritorna da Van Alphen, la abbandona di nuovo e sembra forte. Van Empel era in una classe diversa in attacco, però, scrollandosi di dosso le condizioni sempre più umide e scivolando sul campo. Ha effettuato un ultimo cambio di moto nell’ultimo giro prima di lanciarsi verso il traguardo per ottenere la sua seconda vittoria consecutiva in Coppa del Mondo della stagione 2023/24.

Alvarado era 1 minuto e 28 secondi dietro sulla linea del tiro libero e Van Alphen era 0 minuti e 14 secondi dietro per raggiungere il suo primo podio in Coppa del Mondo.

“Al momento Fem è la migliore, ma è bello competere per un posto sul podio,” ha detto poi Van Alphen. “Quindi sono felice.”

Van der Heijden è arrivato quarto, 2:00 dietro Schreiber, mentre Bentveld ha completato i primi sei.

La prossima Coppa del Mondo si terrà a Dendermonde, in Belgio, il 12 novembre, una settimana dopo gli Europei di Pontchatto, in Francia.

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Tadej Pogačar afferma che la gara su ghiaia del Tour de France 2024 è “piuttosto pericolosa”

A Tadej Pogačar piace quello che vede sul percorso del Tour de France 2024, ma si chiede quale impatto avranno le tanto pubblicizzate sezioni di ghiaia sulla corsa generale. Se sei interessato puoi acquistare le maglia UAE dal nostro sito web.

Gli organizzatori del tour questa settimana hanno svelato il percorso 2024, che aggiunge più di 30 chilometri di ghiaia in 14 tappe alla Fase 9, che ha già diviso la squadra di casa.

“È abbastanza rischioso allestire un palco come questo, ma corriamo comunque dei rischi ogni giorno”, ha detto Pogačar a FloBikes. “Non credo che i cambiamenti saranno troppo grandi, inoltre cambieranno lo stile di corsa e la tattica della squadra.

“Al Tour tutti saranno più cauti che alle Strade [Bianche], e quando dai il massimo non ti importa del giorno dopo”, ha detto Pogačar. “Al Tour de France sarà più facile e ci saranno vere e proprie gare su terra. Come la tappa di Roubaix, sarà più una questione di difesa che di attacco.”

L’aggiunta di tappe di ghiaia ha creato divisioni all’interno del gruppo, con molti piloti e direttori sportivi che affermano che tali tappe creano più uno spettacolo che una vera azione di corsa, con i favoriti della classifica generale a volte visti rovinati da gare meccaniche o intempestive e sono stati eliminati. Il rapporto di foratura riflette fedelmente la loro condizione.

Pogačar, ex vincitore della corsa White Street, ha detto che sarebbe stata una giornata di resistenza e di tenere aperte le opzioni per altre tappe chiave.

“È come la Strade Bianche, quindi vedremo”, ha detto Pogača. “Non è l’ideale, in una partita come questa possono succedere tante cose. Non sai mai cosa può andare storto. Devi comunque avere buone gambe e una squadra intorno a te. Devi essere concentrato e cercare di non rovinare tutto”.

Dopo aver saltato la conferenza stampa del Tour 2024 di questa settimana a Parigi, Pogačar ha espresso ai giornalisti i suoi pensieri sul percorso della 111a edizione del Tour.

“Ogni anno si hanno più o meno la stessa distanza in salita e lo stesso numero di prove a cronometro”, ha detto. “È stato vario, divertente, ma alla fine è stato davvero, davvero difficile. Darei un 9 su 10. È stata anche la fine del mio allenamento quotidiano.”

Pogačar è particolarmente desideroso di correre sulle sue “strade di casa” intorno alla sua base europea di Monaco, dove si disputeranno le ultime tre tappe.

Il Tour de France 2024 si concluderà con una cronometro nell’ultimo giorno per la prima volta dal 1989 e per la prima volta nella storia della corsa non finirà a Parigi e dintorni.

“È solo un altro giorno e devi essere al 100% ed esibirti davvero bene”, ha detto. “Uno dei tuoi giorni migliori, devi superare l’ultimo giorno e ovviamente questo gioca un ruolo importante nell’ultimo TT.”

Pogačar ha anche detto che non vede l’ora di affrontare non solo Jonas Vingegaard, ma anche Primoz Rolic, che attualmente gioca per la Bora-Hansgrohe (Primož Roglič) e la competizione Remco Evenepoel.

“È bello avere una concorrenza così forte da parte di tutte le squadre e non solo di Emirates e Jumbo come negli ultimi anni. L’anno prossimo anche Remko e Rolic saranno nel tour”, ha detto. “Ci sono molte altre persone che hanno raggiunto un livello simile. Possiamo aspettare e vedere se questo si rivelerà il miglior Tour di sempre.”

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Green Wave: EF Education First-EasyPost sfrutta la prosperità dell’Irlanda per avanzare verso il successo futuro

I Rosa contano su un’onda verde la prossima stagione. Se sei interessato puoi acquistare la maglia ciclismo EF Education-Nippo sul nostro sito.

EF Education-EasyPost sta sostenendo il trio irlandese per il 2024 e oltre, con il ciclista rivoluzionario di quest’anno Ben Healy che si unisce a due connazionali dall’enorme potenziale.

I migliori talenti under 23 Darren Rafferty e Archie Ryan hanno firmato con la squadra WorldTour registrata negli Stati Uniti e sembrano pronti per un futuro brillante con la squadra. Come Healy, sono entrambi ottimi scalatori e hanno un notevole potenziale in classifica generale, soprattutto negli eventi di montagna.

Insieme, il trio fa parte di quello che Jonathan Vaughters, amministratore delegato di EF Education First EasyPost, chiama il team Irish World Tour.

Ok, quell’etichetta è un po’ ironica, ma, con tre irlandesi nella squadra del prossimo anno, quel numero è secondo solo ai quattro inglesi che saranno nella squadra.

La squadra ha sviluppato Dan Martin per le prime otto stagioni della sua carriera e ha aiutato Ryan Mullen ad avanzare nello sport. Anni dopo, la squadra irlandese sta crescendo.

Waters punta sul verde. Considerando la forza del trio, potrebbe finire per vincere alla grande.

Healy si è unito alla squadra prima della stagione 2022 e ha fatto passi da gigante nel suo secondo anno.

La scorsa stagione ha guadagnato 151 punti nella classifica mondiale. Questa volta ha segnato 1.456 punti.

Le cose iniziarono a funzionare a marzo, quando vinse il GP Industria & Artigianato in Italia e finì una tappa e terzo assoluto alla Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Ma i momenti più impressionanti sono arrivati ​​in aprile e maggio, con il secondo posto all’Amstel Gold e al Debrabant e il quarto posto alla Liegi-Bastogne-Liegi.

Ha poi gareggiato al Giro d’Italia e ha vinto una tappa al suo debutto al Giro d’Italia quando ha attaccato a 50 km dal traguardo di Fossombrone ed era quasi due minuti davanti al resto del gruppo.

Non ha deliberatamente puntato alla classifica generale, ma finire terzo nella classifica KOM è stato impressionante.

Non c’è da stupirsi che la squadra fosse ansiosa di prolungare il suo contratto, annunciando a maggio un prolungamento pluriennale con un uomo descritto come un “corridore nostrano”.

Waters ha detto che la squadra è “estremamente orgogliosa” del fatto che Healy rimanga fermo.

“È sempre davvero speciale quando un talento arriva da te all’inizio della sua carriera e raggiunge qualcosa di speciale e riesci a mantenerlo nella squadra. È un uomo genuino, gentile e un killer nel suo gioco, ma è una persona altruista nella sua vita quotidiana”.

La stagione post-Giro d’Italia di Healy è stata incoerente, con una stagione primaverile pesante e la stanchezza del suo primo Grande Giro che sembrano averlo logorato.

Tuttavia, ha avuto altre esperienze significative. Ha sfondato il campo con un tempo di oltre 4 minuti ai Campionati irlandesi di corse su strada, è arrivato secondo alla Prueba Villafranca-Orgiziako Klasika a luglio con un punteggio di 1.1, e ha anche vinto la tappa 3 dello Skoda Tour of Luxembourg. feroce vittoria personale. e il terzo posto assoluto.

Una volta che il suo corpo avrà assorbito il carico di lavoro di questa stagione, dovrebbe fare un altro passo avanti e potenzialmente avere una stagione forte nel 2024.

Lo scalatore e specialista del breakout ha ancora solo 23 anni e ha la voglia di vincere classiche e grandi gare a tappe.

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Lidl-Trek finalizza la rosa della squadra Devo, alla ricerca del prossimo Pogačar, Evenepoel

Lidl-Trek ha confermato l’elenco completo di 14 corridori per il team di sviluppo che mira a garantire il posto del team WorldTour ai vertici del ciclismo professionistico. Se sei interessato puoi acquistare la maglia ciclismo Trek Segafredo dal nostro sito.

Il pilota americano Cole Kessler è uno degli ultimi sei nuovi membri della classe Conti che svilupperà le future stelle per il programma senior di Lidl-Trek.

“Sarà molto interessante avere un nostro progetto. Sarà un progetto a lungo termine, quindi potremo davvero pianificare il futuro della squadra”, ha detto il team manager devo Markel Irizar.

“Dobbiamo avere le risorse di cui la squadra ha bisogno per andare avanti”.

I team sono concentrati sulla scoperta di nuovi piloti che potrebbero diventare i prossimi Tadej Pogačar o Remco Evenepoel.

Alcuni si affidano a una rete di scout sparsi in tutto il mondo, mentre altri si concentrano sulla costruzione delle proprie future superstar.

Lidl-Trek si unisce ad aziende come DSM-Firmenich, EF Education-EasyPost, Soudal Quick-Step e Groupama-FDJ nel team WorldTour con i propri progetti di sviluppo.

Kessler, originario di Los Angeles, è stato pubblicizzato per grandi cose da quando ha vinto il campionato nazionale junior di cronometro degli Stati Uniti nel 2021. L’ex pilota del Team Lux ha trascorso le ultime due stagioni a trovare le sue gambe da corsa europea con il team di sviluppo tecnologico del Prime Institute of Technology israeliano.

Kessler, 20 anni, sarà l’unico pilota americano nella stagione inaugurale della squadra.

“Guardando il nostro elenco, abbiamo ragazzi più veloci e più piloti dallo stile classico”, ha detto Irizal. “Potremmo essere un po’ indietro sulle salite lunghe, ma penso che saremo molto bravi negli sprint e sul pavé. La cosa più importante per me è che iniziamo con una buona immagine e siamo in grado di mostrare ciò che abbiamo avere lo spirito di squadra che hai.”

Il nuovo team di sviluppo di Lidl-Trek fa parte di una ristrutturazione dell’azienda sostenuta dagli Stati Uniti.

Un significativo sostegno in contanti da parte del nuovo sponsor Lidl porta Tao Geoghegan Hart, Jonathan Milan, Andrea Bagioli nella squadra senior maschile del 2024) e altri sette corridori per sfidare il livello di squadre come Jumbo-Visma ed Emirates.

Il team Women’s WorldTour darà il benvenuto a sei nuove atlete, tra cui le gemelle canadesi Eva e Isabella Holmgren.

Secondo quanto riferito, il programma di sviluppo maschile è una delle massime priorità del franchise dopo che Liddell è diventato il suo nuovo partner. La sua sede sarà a Zeinze, in Belgio, che ospita anche il cantiere di assistenza Trek Factory Racing.

“Non siamo preoccupati per il futuro, abbiamo un ottimo futuro”, ha detto Irizal. “Non credo ci siano pressioni per rendere subito al meglio. Li lasciamo crescere passo dopo passo, mentalmente e fisicamente”.

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Continua la tempesta alla Soudal Quick-Step dopo la mega fusione: “Grandi perdite, pochi risultati”

I corridori e lo staff della Soudal Quick-Step stanno ancora subendo gli effetti della fallita mega fusione della squadra con Jumbo-Visma. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Deceuninck Quick Step sul nostro sito.

Il presidente della squadra Soudal Quick-Step, Bessel Kok, ha parlato con Het Laatste Nieuws del cattivo sangue che scorre nel “branco di lupi”, visto che l’ultimo mese è stato tumultuoso per la squadra.

“Il danno è stato grande, ma le conseguenze sono state minime”, ha detto Coker a HLN del fallimento della fusione con Jumbo-Visma.

“Quei ciclisti e il personale vivono da settimane in uno stato di completa incertezza. Non sto sostenendo un approccio socialista, ma tutto questo sta accadendo a loro e nessuno dice nulla.”

Molti ciclisti e dipendenti QuickStep sono stati gettati nell’incertezza a causa delle continue notizie di una potenziale fusione e acquisizione da parte dei suoi rivali olandesi.

Da allora il progetto è stato accantonato, ma Koke ha detto questo fine settimana che l’insoddisfazione si era diffusa tra la squadra belga.

“Ha causato molto disagio e movimento all’interno della squadra”, ha detto Coker. “Si sentono come se fossero stati scambiati. Forse diventeranno più forti in qualche strano modo.”

Soudal Quick-Step ha provato un brivido quando la sua fusione con Jumbo-Visma ha comportato la perdita del lavoro di decine di dipendenti.

Il talismano della squadra Remco Evenepoel è il favorito di Jumbo-Visma e Ineos Grenadiers, ma solo pochi dei suoi compagni di squadra potrebbero essere strappati dal roster Quick-Step e inseriti nella super squadra “Soudal-Visma”.

Almeno per ora, Evan Poole ha mantenuto il contratto con la Soudal Quick-Step.

Nel frattempo, i suoi compagni di squadra Ilan van Wilder e Andrea Baggioli hanno concluso la stagione in modo brillante con vittorie provocatorie nelle Classiche italiane.

“Evan Poole ha cambiato idea? Potrebbe essere. Forse sta pensando, in realtà ho una buona squadra, ma dove finirò al Jumbo? Perché lì è solo una delle tante squadre. Forse la reazione di un compagno di squadra gli ha dato da mangiare pensato”, ha detto Coker.

“Spero che ora tutto si sia sistemato.”

Il partner campione Soudal si impegna a rimanere con Soudal Quick-Step dopo i discorsi di “megamerger”.

Ma Coker ha lasciato intendere che le cose saranno più difficili in futuro poiché le tensioni all’interno della squadra e le preoccupazioni finanziarie a lungo termine incombono sulla squadra.

Inoltre, nel 2024 lasceranno il campionato 11 grandi nomi tra vincitori e assistenti, tra cui Bagioli, Fabio Jakobsen, Tim Declerq, Michael Mørkøv e Florian Sénéchal. Mikel Landa è l’unico sostituto esperto confermato nel nuovo anno. Il giovane talento americano Luke Lamperti e un certo numero di piloti promossi dalla DeVoe Racing devono farsi avanti rapidamente per colmare le lacune rimanenti.

“Soudal resterà, ma la squadra ha subito un duro colpo”, ha detto Koke.

Koke ha anche ricordato all’HLN che il multimilionario Zdenek Bakala, co-proprietario della squadra insieme a Patrick Lefevere, non sarà in circolazione per sempre.

L’investitore ceco sta uscendo costantemente dal team e la sua completa uscita lascerebbe un enorme buco nel budget di Quick-Step. Lefevere prevede inoltre di abbandonare la gestione quotidiana per diventare membro del consiglio di amministrazione di “Soudal-Visma”.

“Vedremo se questa sconfitta ridurrà l’interesse di Baccarat per la squadra”, ha detto Koke. “Ha detto a Patrick Lefevere che voleva restare con la squadra per un altro anno, fino al 2025. Questa è una nuova dichiarazione che accorcia il suo impegno”.

Dall’altra parte del confine, gli addetti ai lavori della Jumbo-Visma sembrano convinti che la squadra sia in una buona posizione.

Il direttore sportivo del Jumbo-Visma Merijn Zeeman ha suggerito a Het Nieuwsblad di mettere in atto un sostituto quando i sostenitori di lunga data del Jumbo ritireranno il loro interesse dalla supersquadra olandese alla fine del 2024.

“Nei prossimi 10 anni vogliamo continuare a fare la storia e posso dire che dopo i grandi momenti vissuti con Jumbo, stiamo entrando in un nuovo capitolo”, ha detto Zeeman questo fine settimana.

“Quello che è certo adesso è che potremo continuare a costruire questa squadra anche nei prossimi anni. Ho detto che il futuro è sicuro? Sì, assolutamente, anche se non posso rivelare i dettagli”.

L’ultimo segnale è che Pon Bicycles, che produce le bici Cervélo guidate da artisti del calibro di Jonas Vingegaard, Sepp Kuss e Wout van Aert, aumenterà la sua partecipazione nel colosso Jumbo-Visma nel prossimo futuro.

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Milan Vader sale sul podio della vittoria 18 mesi dopo essere quasi morto

L’olandese Milan Wieder è tornato da un grave infortunio per ottenere una vittoria storica e vincere e prendere il comando nel Tour del Guangxi di domenica. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Jumbo Visma sul nostro sito.

Il corridore del Team Jumbo-Visma ha subito un grave incidente durante la quinta tappa nei Paesi Baschi di Isauria l’anno scorso, superando un guardrail in discesa e cadendo da una ripida collina. Secondo quanto riferito, ha subito 11 fratture alla colonna vertebrale, otto costole rotte e fratture alla spalla, alla clavicola, all’orbita oculare e allo zigomo.

Aveva anche un polmone perforato e un’arteria carotide rotta, richiedendo uno stent per rimanere in vita. Ha trascorso 12 giorni in coma indotto.

“Ho fatto una brutta caduta e sono finito nel reparto di terapia intensiva di Bilbao con una frattura alla parte superiore del corpo. La cosa più critica in quel momento era che avevo anche dei problemi legati alle vene, quindi il mio cervello è stato privato di ossigeno per un periodo limitato tempo.” L’incidente è avvenuto. ha detto sui social media tre settimane dopo.

“Praticamente ho dovuto imparare tutto da zero. Anche camminare ha richiesto un po’ di tempo. Sono stato molto fortunato a poter ‘scappare’ da tutto dopo questo incidente.”

Vader è tornato in azione lo scorso settembre, ma comprensibilmente ha impiegato del tempo per rimettersi in forma.

L’ex specialista di mountain bike ha mostrato una buona forma al Giro di Slovacchia del mese scorso, finendo terzo assoluto e gareggiando nella corsa in montagna, ma il risultato di domenica è stato il suo primo dopo una caduta. La prima vittoria della sua carriera, infatti, è stata anche la prima vittoria della sua carriera.

Ha attaccato duramente sulla salita finale di Nongla, battendo il francese Rémy Rochas (Cofidis) di due secondi e prendendo il comando della gara.

“È una vittoria che viene dal cuore. Dopo tutto quello che ho passato, soprattutto dopo il mio incidente al Giro dei Paesi Baschi l’anno scorso, vincere è una sensazione estremamente speciale. Significa tantissimo per me”, spiega.

Il direttore atletico Maarten Wynants era ammirato dalla prestazione.

“Sono senza parole”, ha detto. “La vittoria di Olav (Kooij) ieri è stata un po’ inaspettata, ma forse questa lo è stata ancora di più. Il nostro obiettivo è essere nella top ten con il Milan perché non si è ancora ripreso del tutto”.

Ora ha superato quelle aspettative e sicuramente quelle dei medici che lo tenevano in vita un anno e mezzo fa.

Juan Sebastian Morano (Team Emirates) ha vinto la quinta tappa di lunedì, regalando a Vader il comando in vista della finale di martedì, che si svolgerà a circa 40 chilometri dalla fine della corsa, in una gara di primo livello.

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Tom Pidcock gareggerà contro i migliori americani alla Little Sugar Mountain Bike Race a Bentonville

Il campione olimpico e mondiale di mountain bike Tom Pidcock si recherà in Arkansas il 15 ottobre per competere nella gara di mountain bike Little Sugar di 100 km. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Ineos Grenadiers sul nostro sito.

L’evento della tua vita si terrà a Bentonville, una città che negli ultimi anni ha investito molto nello sviluppo di piste ciclabili di livello mondiale e che ora si autodefinisce la “Capitale mondiale della mountain bike”.

Dopo aver completato il Tour de France e aver vinto il campionato del mondo UCI XCO all’inizio di questa stagione, Pidcock si è diretto in Nord America per le ultime due gare della serie di Coppa del mondo di mountain bike UCI. Si unirà al compagno di squadra degli Ineos Grenadiers Cameron Wurf sulla Little Sugar MTB.

Pidcock ha vinto il titolo Rainbow Band ai Campionati mondiali di sci di fondo UCI 2022 a Fayetteville durante la sua ultima visita in Arkansas. Naturalmente, anche se la competizione sarà agguerrita, spera ancora di salire di nuovo sul podio di Xiaotang. Quelli sconfitti includono il leader di lunga data del Grand Prix e cavallo di battaglia a tutto tondo Keegan Swenson, il campione della Cape Epic Matt Beers, il campione nazionale di maratona MTB Cole Paton, il campione nazionale canadese di maratona di mountain bike Andrew L’Esperance e l’ex campione nazionale di maratona di mountain bike Payson McIlwain.

La gara Little Sugar si svolge una settimana prima della finale del Lifetime Grand Prix, la gara Big Sugar, una gara su ghiaia di 100 miglia. Lanciato nel 2022, il Life Time Grand Prix è una serie di mountain bike gravel e XC della durata di una stagione che porta concorrenti selezionati con cura in tutti gli Stati Uniti a competere per una borsa di $ 250.000.

Il cast di questa stagione comprende atleti su strada del World Tour, professionisti del gravel, olimpionici della mountain bike, campioni del mondo di atletica leggera, triatleti professionisti e persino un ex vogatore d’élite. Svensson attualmente guida la classifica maschile, con Sofia Gomez Villafañe in testa alla classifica femminile.

Anche se Little Sugar non gareggerà nella serie, molti dei concorrenti del Gran Premio gareggeranno anche in mountain bike come anteprima per le finali della serie sei giorni dopo.

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Evenepoel promette Soudal Quick-Step

Sembra che vedremo finalmente Remco Evenepoel indossare la maglia Soudal Quick-Step al Tour de France 2024. Se sei interessato puoi acquistare la maglia Deceuninck Quick Step sul nostro sito.

Evenepoel si è impegnata a onorare il suo contratto in corso con il “Wolf Pack” per scongiurare mesi di speculazioni su un possibile trasferimento alla Ineos Grenadiers o sull’ormai silurato progetto “Soudal-Visma-Amazon”.

“La squadra andrà avanti, quindi io resterò”, ha detto sabato Evan Naple a Spoorza al termine del torneo regionale lombardo. “Ci sono stati alcuni momenti difficili, ma continueremo a lavorare duro anche l’anno prossimo.”

L’Evernepoel è stato al centro del dramma contrattuale in questa stagione.

Rapporti durante l’estate lo hanno collegato con Ineos Grenadiers e, più recentemente, una potenziale “mega-fusione” tra Soudal Quick-Step e Jumbo-Visma ha ulteriormente oscurato la situazione.

“Ci sono state discussioni (sul prossimo anno)”, ha ammesso Avnepour. “Ma sono felice qui. Sono solo alcuni momenti difficili, ma continueremo a lavorare duro l’anno prossimo.”

Evan Poole si è ritirato dalla Race to the Fallen Leafs di sabato, deluso nel vedere il suo programma di allenamento completo in Lombardia interrotto da una caduta all’inizio della gara.

“Mi sono fatto male alle ginocchia, alle anche e alla schiena. C’era una ferita aperta. Dopo la partita ha iniziato a farmi male”, ha detto.

“Ma devo ritenermi soddisfatto di aver fatto del mio meglio e di aver fatto un passo avanti. Tornerò qui per vincere in futuro.”

Ma prima del ritorno a Il Lombardia nel 2024, ci sarà una gara più grande e rischiosa davanti a noi.

Evan Poole sembra ora pronto a fare il suo debutto al Tour de France la prossima estate con Soudal Quick-Step.

L’annullamento di una potenziale fusione tra la squadra Evenepoel e Jumbo-Visma lascia aperta la possibilità di un successo al botteghino in Francia il prossimo luglio.

L’ex superstar del Jumbo-Visma Tour Primož Roglič è passato alla Bora-Hansgrohe nel bel mezzo della mischia sulla fusione. Ora affronterà Evan Nepoel, Tadej Pogačar e il due volte campione in carica Jonas Vengergaard al Tour, e avrà un nuovo look rispetto alle sue uscite precedenti.

“Sarà interessante vedere come giocheranno in squadre diverse”, ha detto sabato Pogačar dei rivali storici Vengergaard e Roglič.

“Penso che il Tour de France e altre gare potrebbero essere più interessanti. Ma dobbiamo aspettare e vedere cosa porterà la prossima stagione.”

Il Soudal Quick-Step entrerà nel campo della classifica generale del Tour de France il prossimo anno come relativo outsider, facendo dondolare il Jumbo-Visma negli Emirati Arabi Uniti e il recentemente rinforzato Bora-Hansgrohe.

Ma se le due vittorie della squadra questa settimana all’ombra di un potenziale blocco sono indicative, è che non si può contare il “Pack” di Patrick Lefevere.

“Cercheremo di esibirci bene nelle partite quando sarà necessario”, ha detto Evan Naple. “Non ho motivo di essere infelice qui. Ne trarremo il massimo.”

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Riley Sheehan di Boulder vince a sorpresa alla Paris-Tours: “Questo potrebbe essere un grande inizio per me”

Riley Sheehan di Boulder ha corso domenica attraverso il Tour de Paris disseminato di ghiaia ottenendo la più grande vittoria della sua giovane carriera.
Sheehan, che ha corso per Lux Devo Team, Rally Cycling, Denver Disruptors e ora corre per Israel-Premier Tech, ha vinto lo sprint a cinque corridori dopo che gli attaccanti hanno tenuto a bada un gruppo di professionisti del World Tour.
“È speciale, ecco di cosa si tratta. Questo potrebbe essere un grande inizio per me”, ha detto Sheehan al telefono. “È incredibile ottenere una vittoria così grande in una partita speciale. Non ho niente da dire in questo momento.”
Sheen, 23 anni, è arrivato in Europa proprio quest’estate per competere come stagista presso la società israeliana Prime Technologies. Il percorso di 214 km di domenica attraverso il nord della Francia è stata solo la sua sesta gara con il team ProTeam.
“È stato brutale”, ha detto dopo la partita.
“Sapevo che alla 2K eravamo bravi per fare uno sprint. Sono riuscito a far cadere alcune ruote quindi ero nella posizione perfetta. Quando i ragazzi dell’Ober sono partiti sapevo che era la ruota perfetta per saltare giù e non l’ho fatto. guardati indietro dopo.”
La vittoria alla 117esima edizione del Tour di Parigi ha portato a Sheehan una serie di riconoscimenti, tra cui alcuni dei grandi delle moderne corse di un giorno, tra cui Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet e John Degenkolb.
Il Tour di Parigi potrebbe svolgersi in autunno, ma si svolgerà come un classico primaverile. L’intera giornata è stata veloce e dura, con 10 tratti sterrati aggiunti agli ultimi 60 chilometri, aggiungendo una svolta al tipico copione delle corse su strada.
Domenica, Sheehan ha riconosciuto come la sua educazione sul ciclocross e sulle bici da ghiaia nella sua città natale di Boulder lo abbia aiutato.
“Quando ero più giovane, le croci erano la mia passione”, ha detto. “Abbiamo molte belle strade sterrate da percorrere in Colorado, quindi quando ho visto la pista qui, ero davvero emozionato.”
A settembre, Sheehan ha attraversato l’Atlantico, prendendosi una pausa dai Denver Breakers per volare in Europa per un torneo.
Ha già vinto due tappe e un totale nella Joe Martin Stage Race per Denver Disruptors a maggio e ha impressionato con un piazzamento tra i primi 10 all’impressione del Maryland Cycling Classic del mese scorso.
Sheehan dovrebbe ora competere nella Japan Cup il prossimo fine settimana con la squadra israeliana Premier Tech.
Dopo la sua decisiva vittoria di domenica, potrebbe vedere più partite fuori dagli Stati Uniti nel 2024.
“È incredibile”, ha detto. “Non vedo davvero l’ora che arrivi il futuro.”

http://twitter.com/ParisTours/status/1711031013789290806

L’adolescente britannico si unisce a Movistar come uno dei professionisti più giovani di sempre del WorldTour

L’adolescente britannico Cat Ferguson, 17 anni, si unirà alla Movistar il prossimo anno, diventando uno dei corridori più giovani a competere ai massimi livelli del ciclismo. Se sei interessato puoi acquistare le maglia ciclismo Movistar dal nostro sito.

Cycling Weekly ha riferito la scorsa settimana che l’adolescente aveva firmato il suo primo contratto professionale e si sarebbe unita a una squadra del Women’s WorldTour dall’agosto 2024 per una squadra che doveva ancora essere rivelata. Una fonte ha detto che era “molto, molto grande” e ora è stato confermato come Movistar.

In questa stagione, Ferguson ha corso su biciclette Trek-Segafredo e Movistar fornite dal team, probabilmente prese in prestito dal team. La sua destinazione è quest’ultima: entrerà come tirocinante nella seconda metà del 2024 e firmerà un contratto triennale.

Si prevede che l’inglese, un junior, salterà la seconda metà del suo secondo anno e passerà direttamente ai professionisti come stagista. L’ultima ciclista britannica a farlo è stata Zoe Bäckstedt, che si è unita a EF Education-TIBCO-SVB nell’agosto 2022 e ha continuato a correre per la squadra statunitense del World Tour all’età di 17 anni quel mese.

Ferguson compirà 18 anni ad aprile, tre mesi prima dell’inizio del suo contratto.

Continuerà a competere nelle gare di sci di fondo e su strada con la sua squadra attuale la prossima stagione, ma secondo la squadra, si unirà al ritiro di Movistar e inizierà immediatamente a lavorare con il team di prestazione della squadra.

“È un sogno diventato realtà poter diventare rapidamente professionista con Movistar Racing”, ha affermato Ferguson. “Dalla prima volta che ci siamo incontrati, mi è sembrato un ambiente caldo e familiare e sono molto concentrato sulle corse a livello WorldTour .per sviluppare le mie capacità.”

“Non vedo l’ora di imparare da alcuni dei ciclisti migliori e più esperti al mondo e non riesco a pensare a una squadra migliore che mi aiuti a compiere il passaggio al ciclismo d’élite. In primo luogo, voglio concludere il mio CX junior e stagioni su strada con la speranza di ottenere una vittoria importante.

Attualmente, Ferguson guida per il team Shibden Hope Tech Apex nella contea di York e sta vivendo un ottimo primo anno da junior.

Ha fatto il suo debutto in Coppa Nazionale per l’Inghilterra con l’Alfredo Binda Piccolo quando aveva solo 16 anni, due anni più giovane degli altri corridori sulla lista di partenza. Parlando a Cycling Weekly all’inizio di quest’anno, Ferguson ha detto che la vittoria è stata “piuttosto scioccante”.

Ha continuato a vincere il Giro delle Fiandre Junior, il Campionato britannico Junior a cronometro e una medaglia d’argento alla corsa su strada Junior dei Campionati del mondo UCI a Glasgow.

Dopo la gara in Scozia, Ferguson ha detto: “Se all’inizio della stagione mi avessero detto che qui sarei arrivato secondo, ne sarei stato felicissimo”.

“Sento un po’ di pressione perché ho vinto due Coppe delle Nazioni su campi molto simili a questo, quindi mi sento come se fossi il favorito per entrare. Ma ancora una volta, la pressione ti fa salire l’adrenalina. Fa molto per Hai aiuto. Quindi, essendo il primo anno, sento meno pressione perché so che mi resta ancora un anno intero. ”

Ferguson avrà 18 anni e 96 giorni quando passerà al livello del World Tour il prossimo agosto.

Quinn Simmons è il corridore più giovane che abbia mai firmato per una squadra WorldTour maschile, entrando a far parte della Trek-Segafredo nel 2020 all’età di 18 anni e 238 giorni, quando era il campione del mondo Junior su strada.

Backstetter rimane l’unica diciassettenne a unirsi a una squadra del Women’s WorldTour, a 54 giorni dal suo 18esimo compleanno.

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