Deignan: puoi smetterla di chiedermi della pensione

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Lizzie Deignan ha dichiarato che non prenderà in considerazione il ritiro nel prossimo futuro, poiché in precedenza aveva pianificato di ritirarsi dopo le Olimpiadi di Tokyo.

La 33enne giocatrice di Trek-Segafredo ha posticipato la sua data di ritiro alla fine del 2020 e ha confermato questo mese che non vuole porre fine alla sua carriera quando entrerà nel 2022.

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Vals saluta la squadra professionistica prima dell’inizio della dodicesima stagione

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Il team Bahrain Victory dello spagnolo Rafael Valls ha annunciato oggi di aver deciso di non tornare nella dodicesima stagione del livello World Tour e di ritirarsi dal ciclismo professionistico.

Il 34enne fa parte della squadra del Giro d’Italia di quest’anno, che ha vinto vittorie di tappa contro i compagni di squadra Gino Mäder e Damiano Caruso, che a Milano sono arrivati ​​secondi.

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Guerra, danza, arte e diventare un ciclista professionista, la storia di Mark Padun è meravigliosa

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EF Education-Nippo ha annunciato il suo ultimo acquisto per la stagione 2022. L’ucraino Mark Padun si è unito al Bahrain Victory Team.

Padun si è comportato bene nella stagione 2021, in particolare le due tappe di montagna consecutive al Critérium du Dauphiné e il terzo risultato assoluto alla Vuelta a Burgos.

Ma come ha spiegato nell’annuncio del trasferimento EF Education-Nippo, non è andato tutto liscio per gli alpinisti di Donetsk.

Padun è un giovane avventuroso che vuole sempre provare cose nuove.Il suo viaggio in bicicletta è iniziato quando un allenatore è venuto nella sua scuola per fornire agli studenti delle biciclette gratuite.

“Ci siamo allenati e giocato per la nostra scuola, poi per la città, e poi per la regione. Ho iniziato a primeggiare nelle competizioni regionali e sono stato invitato in una scuola sportiva perché hanno visto il mio talento”.

Quando era alle medie, è andato in un collegio che si occupava di sport: “Mi piace molto lì. Ho imparato molto lì. Quando avevi 14 anni, vivevi con i tuoi genitori e dipendevi totalmente da loro . Poi vivi lontano da loro, che è una grande cosa. Devi fare i tuoi piani. Sei ancora un bambino, ma stai crescendo. ”

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Mikkellanda non si è esibito sotto la pressione della vittoria del Bahrain, ma punta ancora a vincere il tour

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Mikellanda non ha sentito la pressione del successo dei suoi compagni di squadra in Bahrain e, nonostante le sue scarse prestazioni, spera ancora di vincere il tour nel 2022.

Il pilota spagnolo ha vinto solo una gara per il Bahrain, il circuito di Burgos nel 2021, e la sua squadra ha continuato a crescere.

Bahrain-Victorious è stato all’altezza delle aspettative: quest’anno ha ottenuto vittorie parziali in ogni tour, ha raggiunto il podio assoluto al Torneo Vuelta in Italia e Spagna e ha vinto la Parigi-Roubaix riorganizzata.

In un’intervista con i media durante il training camp di domenica, Randa ha dichiarato: “La scorsa stagione è stata una grande stagione per la vittoria del Bahrain, ma non mi sono mai sentito particolarmente sotto pressione per esibirmi. Più piloti hanno vinto e si sono comportati bene in classifica, meglio è per Il gruppo.”

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K. Cavendish è fiducioso nell’entrare nel 2022: “Vincerò l’anno prossimo”

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Mark Cavendish è fiducioso nella stagione 2022, affermando di essere su una traiettoria ascendente e sostenendo la sua capacità di vincere più partite l’anno prossimo.

Sebbene abbia subito un grave infortunio nella partita di sei giorni a Gand il mese scorso, causando un polmone collassato e costole rotte, è stato poi coinvolto in un’esperienza traumatica in cui rapinatori armati hanno fatto irruzione nella sua casa e hanno minacciato la sua famiglia, ma è ancora Maxman è ancora ottimista sul fatto che continuerà ad essere in buona forma a partire dal 2021.

Cavendish ha vinto la sua prima gara in tre anni con un’eccezionale rimonta al Tour de France, e poi ha conquistato altre tre vittorie sulla strada per la maglia verde – questa è la prima volta che ha vinto onorificenze.Dieci anni dopo – e ha pareggiato con Eddie Merkex record storico e ha vinto 34 vittorie nel tour.

Cavendish ha detto in un’intervista a The Big Issue che spera di avere una prestazione eccezionale la prossima stagione, indipendentemente dal fatto che si stia ancora riprendendo.

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I conducenti sloveni affermano che Jumbo-Visma deve “considerare attentamente” il loro piano di viaggio

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Primorz Roglich ha insistito sul fatto che il Tour de France non è la sua “ossessione”, preferirebbe essere ricordato come un “combattente”.

Nel 2021, il pilota Jumbo-Visma ha incontrato un altro tour deludente perché è stato costretto al ritiro dopo un incidente. Tuttavia, ha vinto 13 gare in questa stagione, tra cui il Tour de France in Spagna e la cronometro individuale delle Olimpiadi di Tokyo.

In un’intervista al quotidiano fiammingo Het Laatste Nieuws, il tre volte campione del torneo ha affermato che sebbene “voglia” vincere il tour, “non ha bisogno di essere ricordato come il pilota che ha vinto o non ha vinto il tour”.

Il pilota sloveno si è visto sfuggire tra le dita la vittoria del tour nella penultima tappa del 2020, indimenticabile quando è stato schiacciato dal connazionale Tadej Pogačar nell’ultima cronometro. È anche arrivato quarto nel 2018 e ha vinto tre fasi del torneo, ma si è ritirato dalla competizione di quest’anno dopo essere stato ferito in un incidente.

Roglich ha spiegato che vuole essere considerato più che il semplice campione del tour. Ha detto: “Preferirei che la gente pensasse che sono qualcuno che lotta per questo ogni volta, qualcuno che fa quello che posso in ogni partita. Questo è quello che voglio essere. Un combattente. Il tour non lo è davvero. Un’ossessione. Quindi non è frustrante che non abbia ancora funzionato”.

Dopo essere stato abbandonato nel tour di quest’anno, il suo compagno di squadra Walter Van Alter ha continuato a vincere tre tappe, composte da una rara tappa di montagna, cronometro e trio sprint. Anche il suo compagno di squadra Jonas Vingegaard (Jonas Vingegaard) si è classificato secondo nella classifica generale.

Van Alter ha chiarito la sua ambizione di puntare alla maglia verde il prossimo anno e ha detto che spera che la squadra possa supportarlo.

Se il belga sceglie il verde e Roglic sceglie il giallo, allora Jumbo-Visma potrebbe essere una squadra difficile da bilanciare, e gli sloveni lo sanno.

Quando gli è stata posta questa domanda, ha detto: “Una buona domanda. In teoria, tutto è possibile. Possiamo ottenere il verde e il giallo – e la maglia a pois di Sepkus – ma la squadra deve assicurarsi che siamo Qual è l’obiettivo principale della società , e poi dobbiamo avere un piano adatto a entrambi”.

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Vuelta a España 2022 route rumor: la nuova superclimb asturiana e il ritorno di Angliru

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Dopo aver fatto tappa a Santiago de Compostela nel 2021, questa prossima stagione tornerà nella capitale spagnola Madrid, tornando nella tappa finale del Tour de France per utilizzare lo stile della capitale al posto di Milano e Girona per il Tour de France. Città italiane fuori Roma.

La 77esima competizione prenderà il via nella città olandese di Utrecht. La competizione doveva iniziare lì nel 2020, ma è stata annullata a causa della pandemia. La competizione si terrà in Spagna solo per 18 tappe. L’edizione 2021 rimarrà in Spagna per ragioni simili.

Sono state confermate le prime tre tappe che circondano l’Olanda, che compaiono raramente nelle cronometro a squadre intorno alla città, e poi la tappa dal ritorno di’s-Hertogenbosch a Utrecht, possibilmente all’inizio e alla fine di Breda La precedente tappa sprint.

Dopodiché, il giorno di riposo consentirà al gioco di spostarsi in Spagna e iniziare il gioco sulle colline dei Paesi Baschi. Dopodiché, si dice che la corsa andrà a Pico Jaina in Cantabria per salire (13 chilometri, 6,4% di media) fino alla vetta.

Le Asturie dovrebbero essere un test importante per i contendenti alla classifica generale, in cui potrebbero esserci due nuovissime salite mostruose che appariranno nel menu del ciclista, così come la famosissima bestia in Alto de L’Angliru.

Un’altra voce riportata da CyclingNews è che un forte vertice è stato completato in Portogallo prima di dirigersi a sud verso il Mediterraneo e Peñas Blanco.

Un omaggio ad Alejandro Valverde e una cronometro personale, come ha detto il direttore del torneo Javier Guillén, “ad un certo punto” la partita si giocherà prima della fine di Madrid Finita perfettamente.

L’intero percorso sarà annunciato giovedì 16 dicembre 2021.

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Vermote rinnova il contratto con Alpecin-Fenix ​​dopo “un anno indimenticabile”

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Sebbene i belgi non abbiano partecipato ad alcuna partita nella stagione 2021, Alpecin-Fenix ​​ha annunciato martedì di aver rinnovato il contratto con il 32enne Julien Vermote.

Vermote è stato lanciato un’ancora di salvezza da ProTeam a marzo perché ha trascorso più di sei mesi alla ricerca di un contatto dopo che non era stato tenuto in contatto da Cofidis, ma un caso di COVID-19 e successiva infezione da toxoplasma gli ha impedito di correre con Alpecin-Phoenix .

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Jumbo-Visma conferma l’acquisizione di Benoot con contratto biennale

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Il team DSM ha annunciato ore dopo di aver liberato il belga Tisje Bent dal suo contratto un anno prima, e il team Jumbo-VISMA ha confermato le voci secondo cui il 27enne aveva firmato la squadra con un contratto di due anni.

Benoot è il campione di Strade Bianche nel 2018. Si unirà al suo connazionale Wout van Aert nelle classiche e potrebbe supportare il leader della classifica generale Primož Roglič nei Grandi Giri. Benoot ha vinto il secondo posto alla Parigi-Nizza nel 2020 e il quarto posto alla Tirreno-Adriatico nel 2018. Benoot è il leader riconosciuto nella tappa più breve.

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Mikel Nieve torna alle radici del suo ciclismo a Caja Rural

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Dopo che il veterano spagnolo ha firmato un contratto con Caja Rural-Seguros RGA per prendere parte alla competizione nel 2022, la carriera di Mikel Neve è tornata al punto di partenza.

Nieve ha giocato con la squadra amatoriale del Caja Rural dal 2004 al 2007, per poi iniziare una carriera durata quasi 15 anni.

Dopo aver lavorato per il Team BikeExchange per quattro anni, si è trasferito a Caja Rural ed è l’ultimo pilota del roster 2022. La squadra che torna nella città natale di Navarra-Neve vedrà il 37enne giocatore della squadra spagnola per la prima volta dallo scioglimento dell’Euskaltel-Euskadi alla fine del 2013.

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“Sarà molto speciale indossare di nuovo la maglia della Caja Rural-Seguros RGA. È stato in questa squadra che ho iniziato a imparare a essere un ciclista e mi sono goduto cinque anni di buon divertimento. Ho ottimi ricordi di questi cinque anni”. Mai detto.

“Da allora, la squadra ha continuato a crescere. Durante questo periodo, ho potuto entrare a far parte di altre squadre con lingue e culture diverse. È bello tornare a giocare nella mia città natale”.

La carriera di Nieve si è trasformata in uno dei piloti da turismo più stabili e un solido membro della famiglia quando necessario. In 22 presenze nella gara di tre settimane, non è riuscito a completarne una, ovvero il Tour de France 2020.

Ha vinto 6 primi 10 risultati nel tour e nel Tour de France di quest’anno in Spagna, è arrivato 31esimo, ha subito un grave incidente nella prima settimana, questa è la sua storia Il voto più basso.

Nel corso della sua carriera, Nieve ha vinto tre tappe al Giro d’Italia e un campionato alla Vuelta a España. Ha anche vinto una vittoria a fasi nel Criterium du Dauphine 2014.

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