Il boss del Giro d’Italia sfida Tadej Pogačar: “È ora che i piloti vinca il doppio Giro-Tour”

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Mauro Vegni, Presidente del Giro d’Italia, ha sfidato Tadej Pogačar a provare a vincere Giro d’Italia e Tour de France nel 2022, sostenendo che la sua terza maglia gialla non aggiungerà alcun significato in più alla sua carriera.

Pogačar ha già dichiarato che un giorno proverà a vincere il Tour de France, ma dovrebbe dare la priorità alla difesa del Tour de France il prossimo anno, e la Vuelta a España è una potenziale seconda scelta per il Grand Tour.

Il presidente 62enne ha anche affermato che la maggior parte dei piloti non ha una durata di vita sufficiente per continuare a vincere gare importanti, quindi dovrebbero affrontare le doppie gare quando sono al meglio.

Pooh ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport: “Non credo che vincere tre o quattro Tour de France abbia un grande impatto sulla carriera di un pilota. Quando vinci un campionato, dimostri di essere un ottimo pilota senza Dimostrare altro.

“Oggi, anche se hanno solo 23 anni, i piloti sono più disposti a vincere grandi gare da giovani che da molto tempo. Purtroppo nessuno sembra essere disposto a provare a vincere il Giro-Tour doppio. Se io non ricordo Se è sbagliato, l’ultimo è Pantani, quindi forse è ora che il pilota aggiunga il suo nome all’albo d’onore”.

Infatti, Marco Pantani è stato l’ultimo pilota a vincere sia il Tour che il Tour nel 1998. Chris Froome ha provato questa sfida soprattutto nel 2018, ma ha perso al Tour de France dopo aver vinto il Tour de France. L’inglese è arrivato terzo in Francia e non è stato in grado di recuperare rapidamente nel giro di un mese tra le due partite.

Il 105° Giro d’Italia è stato annunciato la scorsa settimana e si svolgerà a maggio 2022. La gara di tre settimane è iniziata a Budapest, in Ungheria, e si è poi conclusa con una cronometro di 17,1 km a Verona, uno degli unici due eventi ITT con 21 tappe.

Questo percorso include anche una salita di 51.000 metri, che Vegni sostiene sia uno dei Giro più difficili degli ultimi anni.

Ha detto: “Ovviamente, questa è una delle vie più difficili in giro per l’Italia negli ultimi anni, ed è anche la via con il maggior numero di salite durante la mia partecipazione all’organizzazione della competizione.

“Tuttavia, il layout della tappa consente anche ai piloti di avere voce in capitolo su ogni tappa. Anche questo è vero. Ognuno ha le sue cose. Penso che ci saranno gare spettacolari ogni giorno, e molti cambiamenti sono avvenuti nella guida di la gara.”

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