Tiesj Benoot rescinderà il contratto e lascerà la squadra del DSM

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Tiesj Benoot sembra essere l’ultimo pilota a lasciare il team DSM durante il periodo contrattuale.Il sito web olandese Wielerflits ha riferito che il pilota classico belga e il team DSM stanno negoziando per finalizzare il rilascio anticipato di Benoot.

Il team del DSM ha scelto di non rispondere quando è stato contattato da Cyclingnews, mentre Wielerflits ha riferito che Benoot stava cercando un’altra squadra.

La scorsa estate, Benutt ha rinnovato il suo contratto con il team DSM fino alla fine del 2022. È il leader dell’Ardennes Classic. Afferma che la sua squadra di tessera tedesca è molto felice, ma secondo Wielerflits, “ci sono state spaccature irreparabili nelle ultime settimane. Diverse fonti hanno affermato che i piloti e il team stanno cercando di separarsi”.

Benoot sembra unirsi a un numero crescente di piloti che scelgono di lasciare il Team DSM prima della scadenza del contratto, spesso citando i rigidi accordi e le regole interne seguite dal team. Negli ultimi anni Marcel Kittel, Warren Bagill, Tom Dumoulin, Michael Matthews e Mark Husky hanno lasciato la squadra.

Il team DSM ha avuto una stagione di successo nel 2020, vincendo tre tappe al Tour de France e finendo secondo e terzo con Jai Hindley e Wilco Kelderman al Tour de France. .

La squadra ha firmato Romain Bardet nel 2021. Dopo che Sunweb Resorts è stato colpito dalla pandemia di COVID-19, DSM è diventato improvvisamente un title sponsor alternativo. Bardet è arrivato settimo al Giro d’Italia.La squadra ha vinto una vittoria di scena al Tour de France in Spagna, ma ha ottenuto solo 8 vittorie alla fine della stagione 2021.

John Degenkolb tornerà in squadra nel 2021 e Bardet sarà il team leader con Søren Kragh Andersen. I nuovi acquisti includono i campioni europei U23 Jonas Iversby Hvideberg e Frederik Rodenberg dalla squadra Uno-X.

Chad Haga del team statunitense ha confermato nel fine settimana che partirà a fine anno. Haga è il settimo pilota confermato a lasciare il DSM durante questa bassa stagione. Quando Nicolas Roche si è ritirato, Hindley è andato a Bora-​​Hansgrohe, Storer a Groupama-FDJ, Jasha Sütterlin a Bahrain Victorious, Max Kanter a Movistar e Felix Gall a AG2R Citroën.

Marc Reef si è recentemente dimesso dalla sua posizione di direttore sportivo e si è unito al rivale Jumbo-Visma, mentre gli ex piloti professionisti Pim Ligthart e Marcel Sieberg si uniranno allo staff tecnico nel 2022.

Il team manager del DSM Iwan Spekenbrink ha sempre difeso il modo in cui lavora la sua squadra, ma non ha rivelato i requisiti esatti della squadra ai suoi piloti. Alcune persone che se ne sono andate si sono lamentate della rigida disciplina sulla selezione dell’attrezzatura e persino dei cambiamenti nella posizione della bici, e della necessità di completare i compiti pre-gara.

“Quando istruiamo i piloti per migliorarli, ci saranno sempre attriti interni. Non tutti sono sempre d’accordo immediatamente”, ha detto l’allenatore Rudy Kemner a Victoria in una rara intervista sulla squadra quest’estate.

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